Acompaña a Efraín Jesús Rojas por este viaje de descubrimiento y asombro, en el que verás cómo las aeronaves se han convertido en uno de los medios de transporte más seguros, cómodos e innovadores.
Recientemente Argentina inauguró en la ciudad de Comodoro Rivadavia la primera terminal sustentable del país, un aeropuerto patagónico que actualmente cuenta con una terminal con certificación (Leadership in Energy and Environmental Design) LEED que garantiza procesos de construcción sustentables y de alta performance.
En la inauguración se encontró el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Martín Eurnekian. La obra presentó nuevos halls de arribos y partidas, un sector gastronómico y otro de embarque con dos nuevas puertas y mangas, entre otras importantes mejoras y modernizaciones. La nueva terminal ahora cuenta con una superficie total de 8.400 metros cuadrados conformados por: subsuelo, planta baja, planta alta, sala y edificio técnico.
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La estructura además de contar con 514 metros cuadrados de edificios anexos con pórtico de acceso y puesto fijo también trabaja en la renovación total de la pista de aterrizaje, las calles de rodaje, de la plataforma comercial y del sistema de balizamiento.
Los trabajos en la nueva estructura generaron 460 empleos directos y 1.150 indirectos, impulsando el crecimiento de las economías regionales y mejoran la experiencia de los turistas que visitan la provincia, sin olvidar que en el año 2018 pasaron por Comodoro Rivadavia más de 680.000 personas.
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Durante la primera etapa se trabajó arduamente en el nuevo hall de partidas, en el que se habilitaron diez nuevos mostradores de Check in. Luego en la etapa 2 se sumaron dos más y se renovó el sector gastronómico y se incorporó un nuevo Hall de Arribos con dos nuevas cintas de equipaje. Asimismo, en la planta alta se puso en funcionamiento parte del nuevo sector de Prembarque con una superficie de 1.000 m² con dos puertas y una nueva manga que facilitó el acceso de los pasajeros a las aeronaves en una zona en la que predominan las bajas temperaturas y las ráfagas de viento.
