Boeing y Embraer anunciaron la firma de un protocolo de acuerdo para crear una empresa conjunta evaluada en 4.750 millones de dólares.La estadounidense Boeing y Embraer anunciaron la firma de un protocolo de acuerdo para crear una empresa conjunta evaluada en 4.750 millones de dólares que absorberá las actividades civiles del grupo brasileño. Efraín Rojas Mata comparte los detalles de esta nueva alianza de la aviación comercial:
El nuevo grupo estará controlado en un 80% por Boeing y el resto por Embraer y manejará las "actividades de Embraer en el campo de la aviación comercial y de servicios", indicó un comunicado conjunto de los nuevos socios.
El acuerdo final estará sometido a la aprobación del gobierno brasileño -que dispone de una "golden share" que le da poder de veto en cuestiones estratégicas de Embraer. Según el documento, las dos empresas "se van a posicionar para ofrecer un portafolio completo de aviones comerciales altamente complementario (de 70 a más de 450 asientos), aparte de aviones de carga."
La transacción, que llega después de numerosos rumores, va a permitir a Boeing completar su portafolio con aparatos con una capacidad de hasta 150 asientos. La sede de la empresa estará en las instalaciones de Embraer en Sao José dos Campos(Estado de Sao Paulo), pero Boeing tendrá "el control operativo y de gestión de la nueva empresa", precisa el texto.
El área de defensa y de aviación ejecutiva de Embraer no formará parte del nuevo grupo. Pero las dos firmas crearán una segunda estructura conjunta "para promocionar productos y servicios de defensa, en especial el avión multimisión KC-390" de Embraer, indica el documento.
El acuerdo permite a Boeing posicionarse frente a su gran rival, el europeo Airbus, que recientemente se alió con el canadiense Bombardier, competidor de Embraer, en la batalla por la conquista de los cielos en momentos en que surgen además nuevos competidores.
Las acciones de Embraer ganaron este año más de 30% ante la perspectiva de que se sellara esta alianza. Embraer es el tercer constructor aeronáutico mundial, con un volumen de negocios de unos 6.000 millones de dólares y 16.000 empleados. Privatizado en 1994, es una de las joyas industriales de Brasil con una gama de aviones civiles, militares y también jets de negocios.Boeing, gigante aeroespacial estadounidense, reportó ganancias por 2.500 millones de dólares en el primer trimestre, un 56,9% más que en igual período de 2017. Los ingresos subieron 6,5% hasta 23.400 millones en el período.
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Efraín Jesús Rojas: Todo sobre aviación civil y comercial
Literatura faktuAcompaña a Efraín Jesús Rojas por este viaje de descubrimiento y asombro, en el que verás cómo las aeronaves se han convertido en uno de los medios de transporte más seguros, cómodos e innovadores.