Грация королевы небес. Тайна Чонгука #1

Пролог

Несколькими месяцами ранее

Мальта, Международный аэропорт

Погода прекрасная, ни единого облачка, полный штиль, и нет помех, чтобы еще больше испортить плохое настроение. А оно резко портится после мысли о том, что придется переступить порог дома. Но можно сегодня придумать очередную ложь и миновать дом.
Чонгук зашел в салон самолета, улыбнулся бортпроводнице, получил ответную улыбку, как воздушный поцелуй, и прошел в кабину пилотов. Они прилетели на Мальту полчаса назад, надо было возвращаться домой, на зеленую Сицилию. Какие-то сорок минут полета, которые Чонгук сократит до двадцати, и снова дом. Надо было просить больше смен и желательно подальше, например, в Швецию или Гренландию. Жаль, что с их базы, с Катании, чаще рейсы ставят в ближние страны, например на Мальту или того ближе, в соседний город Палермо, столицу Сицилии. Зато в день Чонгук может поднять в воздух «Боинг 737» пять раз и пять раз посадить. Это его обычная смена, если он не летит на большие расстояния. А если летит... То на несколько дней. Его практически не бывает дома, его дом – небо.
Сев в кресло капитана, Чонгук обратился ко второму пилоту:
– Можешь взять управление на себя при взлете и посадке. – Он знал, что Феликсу предстоит сдавать экзамен, ему надо было дать как можно больше практики. – Но назови мне четыре причины, при которых ты остановишься?
– Пожар, отказ, сигнализация и когда ты крикнешь «стоп».
– Правильно, ты останавливаешь самолет, я беру управление на себя и держу связь с диспетчером.
Чон Чонгук был опытным пилотом, который налетал тысячи часов, работая более десяти лет в авиакомпании Sicily Airways. В свои тридцать два года он летал капитаном и даже находился в аттестационной комиссии по выпуску студентов из летной школы.
– Хорошо, запускай двигатели, – распорядился он, после того как диспетчер дал разрешение. – Давление в масле растет.
Чон надел черные очки, чтобы яркое солнце Мальты не слепило глаза. Он любил этот остров с его песочными домиками и солнцем, хотя на Сицилии оно светило так же. Или нет? Дом немного душил.
– По прилете в Катанию не хочешь сходить куда-нибудь немного развлечься? – зачем-то спросил он Феликса, хотя Чонгуку не нужна никакая компания. Он есть сам у себя, а чтобы развлечься в ином, Феликс вовсе не нужен.
– Днем? – удивился тот и тут же кивнул. – Столько рейсов в день тебя не умотали?
– Меня умотает какая-нибудь незнакомка, а рейсы – это наслаждение. Оно не выматывает, напротив, дает силу.
Небо – это стихия, где происходит иная жизнь. Врываясь в небо, самолет становится частью этой стихии. Она поглощает и заставляет расслабиться. А еще выбрасывает в кровь микс из самых разных гормонов.
Их разговор прервал зазвонивший внутренний телефон, Чонгук взял трубку, уже зная, кто звонит. Полет начинается.
– Капитан, – послышался голос старшего стюарда, – у нас сто пятьдесят четыре человека плюс шесть членов экипажа. Все пристегнуты, двери закрыты.
– Хорошо, спасибо.
Чонгук положил трубку на место и посмотрел на дисплей перед собой. Сорок минут полета пройдут в обычном режиме и по обычному графику. Чонгук знает эту дорогу, как свои пять пальцев. Он может предсказать все воздушные ямы на пути. Меняются только облака, но этот пейзаж не поддается описанию. Им надо любоваться молча, только при шуме двигателей.
Сон сам вырулил самолет по рулежной дорожке на начало полосы, смотря вдаль на белую линию, уходящую к горизонту. Сейчас самый ответственный момент – взлет. Скорее всего, большинство пассажиров напряжены, прижались к спинкам кресел, схватились за подлокотники и ждут, когда окажутся в воздухе. Они доверяют ему свои жизни, потому что иного выбора у них нет.
– Катания 2–8, взлет разрешаю.
Как жаль, что Чонгук сейчас не держит штурвал, этого очень не хватает. Но он внимательно следит за показаниями приборов, чтобы убедиться, что все в норме. В его кабине все должно быть идеально. Порядок – важная составляющая всех дел. Нет порядка, значит, в голове хаос. Хаос на борту самолета равносилен катастрофе.
– Мы готовы, – произнес он в микрофон диспетчеру и тут же обратился к Феликсу: – Ну что, полетели?
– Да, – ответил тот и отклонил РУДы от себя.
Тут же раздался рев двигателей, и самолет покатился прямо по белой полосе, прочерченной на бетоне.
– Восемьдесят узлов, – произнес Чонгук для второго пилота. Еще немного, и будет точка невозврата. Еще чуть-чуть, и они оторвутся от полосы и полетят навстречу небесам.
– Есть, – спокойным голосом подтвердил второй пилот, но тут их ошарашил глухой удар снаружи...
– Стоп! – крикнул Чонгук, двумя руками хватаясь за штурвал, даже не предполагая, что это за звук... Даже не догадываясь о том, что впереди его ждет ад, и этот день навсегда изменит всю его жизнь.