BẠN ĐANG ĐỌC

Ngược về thời Lê Sơ (Tái Bản)

Historical Fiction

Tác giả: St. John Thể loại: Quân Sự, Lịch Sử, Xuyên Không, Cổ Đại Nguồn: Truyện Của Tui Trạng thái: Đang ra NGƯỢC VỀ THỜI LÊ SƠ (TÁI BẢN) Đánh giá: 8.0/10 từ 62 lượt Tên khác: Trở Về Thời Lê Sơ (Soán Lê) Một cơn gió quái ác xuất hiện cùng thiên...

#lichsu #quânsự #tiểu-thuyết-lịch-sử #tiểuthuyết #vietnam #xuyênkhông #xuyênviệt

Chương 45: Bắc tiến

38 4 0

bởi Hoanghienaki

bởi Hoanghienaki

Công việc chuẩn bị cực kì gấp rút vì thời gian không chờ đợi Nguyên Hãn việc Nam Kinh bị công hãm đến rất gần rồi. Mà con mồi béo nhất ần này của Nguyên Hãn là Kiến Văn Hoàng đế và con trai hắn Hoà Giản Thái tử Chu Văn Khuê. Có được hai kẻ này thì Nguyên Hãn đảm bảo hắn sẽ khuấy được cả Trung quốc thành một nồi lẩu thập cẩm, tha hồ cho hắn đục nước béo cò.

Đến giữa tháng 5 âm lịch năm 1402 thì mọi công tác chuẩn bị đã hoàn thành xong xuôi. Một tin rất đáng mừng đó là các công tượng thợ rèn vậy mà ngày đêm không nghỉ cũng đúc được them 8 khẩu Thần Công kích cỡ đạn 20cm. Không nói nhiều Nguyên Hãn vứt hết chúng lên tầng ba của Tướng Hạm bốn tầng. Vậy là trong đội ngũ bốn thuyền lớn cũng có đến hai thuyền được trang bị pháo mới. Với đội ngũ 227 thợ đóng thuyền Trung quốc và 52 thợ mộc rừng thần cùng 327 thợ mộc do ông cậu Lê Trung Trực hỗ trợ thì việc chế tạo những chiếc thuyền Mông Đồng nhỏ nhắn chỉ dài hơn 7,8 m quá thuận lợi. Mặc dù Nguyên Hãn đưa ra khái niệm mới về thuyền đáy nhọn Long cốt. Nhưng thông qua phác họa sơ qua của hắn vậy mà các công tượng tài ba này có thể đóng ra những chiếc thuyền cực kì chắc chắn.

Nguyên Hãn tử dò hỏi họ về sự so sánh giữa hai loại thuyền đáy vuông và thuyền đáy nhọn Long Cốt thì các công tượng đóng Thuyền trung quốc đưa ra một câu trả lời hết sức thuyết phục. Với kinh nghiệm lâu năm trong việc đóng thuyền thì họ đưa ra những nhận định mang tính chuyên môn cực cao.

Thuyền Long cốt nếu đóng to lớn chỉ có thể đạt đến 70m là tối đa. Vì không thể nào kiếm được một cây gỗ Tùng Sam hay Giẻ Đỏ có chiều dài vượt quá 100m. Thứ hai thuyền loại này hoàn toàn có thể chế tạo để đi trên song nước nếu làm thành dáy tròn hơn, góc nhọn bớt đi, khi đó mức ăn nước sẽ giảm xuống đáng kể. Tiếp đến cấu trúc Long cốt với những dẻ sương sường sẽ dàng đều lực vặn xoắn của sóng lớn, vậy ra thuyền này chịu gió bão mạnh gấp nhiều lần thuyền đáy bằng. Vì ngậm nước sâu nên độ cân bằng của thyền cực tốt do đó có thể làm thành 3 tầng mà không hề ảnh hưởng tới sự cân đối của thuyền. Nói tóm lại thuyền long cốt chỉ có một nhược điểm là kích thước mà thôi.

Nguyên Hãn yêu cầu họ có thể đóng một chiếc Long cốt dài 50m để đi biển không thì tất cả công tượng đều gật đầu có thể. Nhưng họ phản hồi lại rằng sẽ không thể cho ra được một kích thước hoàn toàn hợp lý do họ không hề có kinh nghiệm về mặt này. Tức là tỉ lệ dọc và ngang không thể dùng thuyền đáy vuông để áp dụng do đó rất khó để cho ra một mẫu thuyền có thể chống chọi tốt nhất với gió bão. Nhưng họ lại hoàn toàn tự tin với tay nghề làm mộc điêu luyện của mình có thể làm các khớp nối Long Cốt cực chắc chắn.

Nghe được thong tin này Nguyên Hãn quá là vui mừng hắn liền hì hục vẽ ra một cái thuyền buồm châu âu thế kỉ 15. Nhưng chỉ là bề ngoài mà thôi, kết cấu bên trong hắn không biết một chút nào. Cái hình vẽ này được mang ra mổ xẻ rất kĩ càng bởi ba nhóm công tượng gồm trung quốc thợ đóng thuyền, công tượng rừng thần, và thợ mộc của Lê gia. Về tỉ lệ gài rộng thì họ nhất trí đưa ra một con số tỉ lệ 3/1, Các cấu tạo thân thuyền rất nhanh đã được phác họa ra kế hoạch, Nhưng vấn đề tranh cãi vẫn là những cánh buồm vải chữ nhật gắn đầy ba cột buồm thì họ không thể làm được vì chúng cần một hệ thống dây kéo khác hoàn toàn của Á Đông. Những công tượng này không thể nghĩ ra phương án nào ngoại trừ trực tiếp nhìn thấy tận mắt. Ngoài ra cánh buồm dọc to lớn kéo dài từ trên xuống dưới Cột buồm là vấn đề tranh cãi lớn nhất. Họ không hề hiểu tác dụng của chúng, va không hiểu cách chế tạo loại buồm vải to lớn này. Kết luận cuối cùng là họ sẽ tiến hành đóng thân tàu trước tiên và 3 cột buồm lớn còn tiến hành mắc loại buồm nào lên thì phải tính toán sau.

Ngược về thời Lê Sơ (Tái Bản)

Chương 45: Bắc tiến

Các truyện được quảng cáo

Bạn cũng sẽ thích