Race & Family ( F1 séries )

~ V ~ Partie deux

Il ne leur faut que peu de temps pour se rendre compte qu'ils ne sont pas les seuls à s'inquiéter pour leur chef respectif. Mais comme les deux jeunes, personne ne dit rien et tous patiente jusqu'au retour de celui-ci. La réunion semble interminable pour Cody qui ne cesse de regarder son téléphone. Par chance, après plus de deux heures de directives données à chacun, le grand directeur les libère rapidement.

Un bref regard sur leur montre, permet aux deux pilotes de s'apercevoir qu'il ne leur reste que vingt minutes avant que les qualifications ne commencent. Ils filent donc directement en direction du paddock Ferrari. Dès qu'ils sont arrivés, chacun se dirige dans son stand privé, afin d'enfiler leur tenue. Cela ne leur prend pas longtemps et ils se retrouvent tous deux dans le stand principal avec les ingénieurs et mécaniciens. Ils reçoivent de nouveaux des informations concernant le circuit.

Casque sur la tête ils étudient tous avec soins leurs performances effectuées lors des essais libres de la veille. Ils peuvent ainsi rectifier certaines choses ou repérer les endroits les plus compliquer pour eux où ils vont devoir être plus performant et rapide.

Au bout de dix minutes, tous s'activent autour des deux pilotes, mais également des voitures. Après un dernier coup d'œil sur son téléphone, où il n'y a toujours aucune réponse de William, il file vers sa monoplace. Non sans avoir avant été frapper le poing de Kyle. Petit rituel que les deux hommes ont avant chaque départ et ce depuis leur début en tant que pilote.

Tous deux vident leur esprit, ce afin de ce concentrer pleinement à la qualification. Comme chaque fois, ils ont beau être amis dans la vie, lorsqu'ils sont dans leur voitures, la compétition reprend ses droits. Ce qui veut donc dire, que le meilleur gagne. Fort heureusement cela n'a jamais entaché leur amitié. Que l'un ou l'autre gagne tous deux sont heureux. C'est une de leur plus grande force selon leur entourage et ce qui fait que leur duo fonctionne parfaitement au sein de l'équipe rouge.

Léo, un des mécaniciens en chef s'approche de Cody qui est maintenant installé dans la monoplace, afin de lui faire part de quelques petits détails qu'ils ont changés depuis la veille.

— Cody, la voiture va te paraître un peu plus dur au début, mais c'est normal et devrait vite revenir à la normal, car l'on a changé tout l'embrayage ! Suite au souci que tu nous as révélé hier, tiens-nous au courant si tu sens que cela n'est pas bon, ok ?

Tout en l'écoutant, Cody finit de s'installer avec l'aide de mécanos présents et hoche la tête en guise d'accord, avant de lui répondre.

— Super, pas de souci ! Espérons que cela donnera le coup de fouet qu'il manquait à la voiture hier !

— Ouais, normalement cela devrait être bon, Cody ! A toi de jouer, maintenant ! lui lance Léo avant de lui taper sur l'épaule en guise de bonne chance.

De son côté Kyle a lui aussi eu le droit à quelques changements sur sa voiture, ce dont lui fait part son responsable. Toute l'équipe espère donc que les deux pilotes vont pouvoir bien se classer lors des qualifications et donc être en bonne position lors du départ de la course. Celle-ci prévue le soir-même.

Les deux hommes ont maintenant allumé leurs moteurs, jouent avec leurs accélérateurs afin de le préparer, tout en attendant de pouvoir sortir du box. Lorsqu'ils ont le feu vert, tous deux ne perdent pas de temps et avancent jusqu'à la sortie des stands à vitesse réduite, comme le règlement le prévoit.

A peine sont -ils sur la piste qu'ils accélèrent et font chauffer les pneus en zigzagant sur la chaussée. Ce pendant tout le premier tour, afin de permettre à la voiture de ce mettre en condition. Une fois qu'il se sent prêt et non loin de la ligne de départ, Cody accélère encore plus et décide de s'élancer pour son chrono. Il fait part de cela à son équipe, afin que les ingénieurs aient les regards rivés sur les écrans pour repérer tout possible problème.

Ce circuit est un des plus complexe par ses nombreuses chicanes et virages plus serrés les uns que l'autres. Il en a conscience et ne prend pas cela à la légère, bien au contraire. Mais l'adrénaline qui coule actuellement dans ses veines, comme à chaque fois qu'il monte dans cette voiture, lui vaut de prendre plaisir dans ce nouveau défi.

Ce qui a de quoi rendre la course, des plus intéressantes, mais également dangereuse et les nombreux accidents qui y ont eu lieu le prouvent tout autant. Mais comme c'est le cas pour la plupart des pilotes, la peur n'a pas sa place une fois au volant et leur vaut donc de se donner encore plus et d'oser d'avantage de choses au sein des virages ou lignes droites.

Il est à la moitié du circuit, lorsqu'il entend un ingénieur au travers de son oreillette.

« Bon chrono jusque-là, Cody ! Mais, attention dans le prochain virage de ne pas le prendre aussi serré qu'hier ! »

— Ok, noté ! lui répond-il aussitôt avec sérieux.

Comme demandé, il négocie son virage avec plus de facilité que lors des essais et prévient les ingénieurs de donner l'astuce à Kyle également. Ce à quoi on lui affirme que ce sera fait.

Le tour chrono se finit pour lui avec un record d'une minute et vingt-neuf secondes. Bien mieux que la veille, mais deux centièmes de plus que le premier. Constat qui le fait grimacer, même s'il n'est pas mécontent de son temps effectué. Il va juste devoir faire mieux.

« Retour au box, Cody ! » parvient aussitôt aux travers de ses oreillettes.

— Pourquoi ? demande-t-il avec incompréhension car cela ne fait que peu de temps qu'il est sur la piste actuellement.

« On veut essayer avec des pneus différents pour ton prochain essai et faire quelques vérifications supplémentaires ! » explique un des ingénieurs à ce dernier.

— Ok ! Dès que je peux, je rentre ! avertit-il afin qu'ils sachent qu'il les a bien entendu.

Il finit son tour tranquillement, tentant de son mieux de ne pas gêner les autres pilotes lors de leurs lancées pour les chronos. Il arrive à la fin du dernier virage avant la ligne de départ et prend la voie des stands comme demandé plus tôt par son équipe. Il rétrograde au maximum, ce jusqu'à venir se placer au milieu des mécaniciens devant leurs box attitrés.

Une fois à l'arrêt, la voiture est déplacée au sein du stand même, lui toujours assis dans cette dernière. Dès qu'il a confirmation qu'il le peut, il s'extrait du siège et part regarder au travers d'un des moniteurs où en est Kyle.

Celui-ci vient de se lancer pour son tour chrono à son tour et il sent que la voiture est un peu plus nerveuse que la veille, ce qui il le sait peut poser un problème. Toutefois, il décide de continuer et de garder le contrôle le plus possible de sa monoplace. Cody remarque cela et en fait part au chef mécano qui acquiesce et part vérifier sur ses écrans de contrôle ce qu'il en est. Une oreillette en place avec laquelle il s'apprête à communiquer avec le pilote en course.

« Kyle, on peut voir que la voiture chasse de l'arrière ! Il faut que tu parviennes à jouer le plus possible avec tes vitesses lors des virages pour perdre le moins possible en temps ! »

— C'est ce que je fais, Pitt ! lui répond rapidement le pilote avec une pointe de mécontentement que l'on vienne à lui dire quoi faire au volant de sa voiture.

Il a conscience que c'est pour éviter tout accident ou qu'il ne se retrouve en mauvaise position, mais il a toujours du mal avec ça. Il ne s'en cache pas et tous en ont connaissance, c'est pour cela qu'un seul homme lui a été attitré à l'oreillette. Pitt est connu pour son calme olympien et surtout il a compris comment gérer le jeune pilote au fil des années à travailler avec lui.

Une fois qu'il a donné sa réponse, il se reconcentre dans sa course et prend chaque virage suivant avec soin et plus de facilité qu'il l'aurait pensé. Il semble être parvenu a trouver comment éviter de chasser de nouveau. C'est donc avec un chrono d'une minute quatre-vingts qu'il franchit la ligne. Ce qui pour le moment le place en quatrième position. Pas trop mal pour ce premier tour des qualifications, mais il compte bien améliorer cela au cours des deux prochaines opportunités.

Il est rappelé également au stand, alors il s'y rend quelques minutes plus tard. Kyle pensait pouvoir débriefer avec Cody, mais il semble qu'il va devoir attendre. Celui-ci vient de partir retenter sa chance. L'adrénaline ne quitte pas les deux pilotes au cours de la prochaine demi-heure durant lesquelles ils effectuent de nombreux tours de piste.