Premier virage

CHAPITRE 3 : Grand Prix d'Australie - Zacharya

Le Grand Prix d'Australie a toujours été un circuit que j'ai bien aimé, son tracé est pas mal, les courbes et chicanes son assez cool pour ne pas perdre trop de vitesse, mais là, en ce moment même, je ne le trouve plus du tout agréable. Vendredi, on a fait les essais, et c'était... Comment vous dire... Catastrophique ! Ma voiture ne voulait pas m'écouter, je n'arrivais à rien. Avec l'équipe, on a essayé tout un tas de choses, rien ne fonctionnait. En plus de ça, je suis actuellement à égalité avec ce merdeux d'Amstrong, il a pris la première place au dernier Grand Prix d'Arabie Saoudite, ce qui fait qu'on est au même niveau en termes de points pour le championnat. Il faut vraiment que je prenne de l'avance pendant ma qualif, mais pour ça, il faudrait que ma voiture décide de faire son job, c'est-à-dire rouler ! À part partir en dernière position, c'est tout ce que je vais réussir a récolté et ça, c'est hors de question.

- Mais par pitié elle a quoi ma monoplace ?

- On essaye de voir sur les data ce qui ne marche pas, mais on ne trouve rien pour l'instant.

- Cherchez bien parce que je ne peux pas rouler avec ce tracteur plus longtemps.

- Écoute, concentre-toi sur la Q2 pour ne pas te faire éliminer et on voit ça pour la Q3 ok ?

Argh... Ça m'énerve, je ne peux rien faire, ma voiture n'est pas très coopérative à l'instant.Dans ce genre de moment en tant que pilote, il faut vraiment garder son sang-froid pour ne pas perdre sa concentration. Même si j'ai très envie de me diriger dans les bacs histoire de la réveiller un peu. J'essaye tout ce que je peux, mais en ligne droite, c'est une catastrophe, vraiment, j'ai l'impression de conduire la dernière voiture du peloton alors que normalement non.

- Ok Zach, on a trouvé le problème. Malheureusement, tu ne vas pas pouvoir aller plus loin dans les qualif.

- Quoi ?!

- La monoplace a un problème de boite de vitesse, les ingénieurs viennent de la voire à l'instant. Tu dois ramener la voiture au stand pour que les mécaniciens voient ce qu'ils peuvent faire.

- MAIS C'EST UNE BLAGUE ?!

- Non Zach, il faut vraiment que tu rentres.

- Putain !

Voilà que je dois abandonner la Q2, je vais donc partir 15e. Je suis tellement en colère qu'on va sans doute me voir sur les caméras en train de frapper mon volant. Je sais que ça ne va rien changer à la situation, mais c'était soit cet abandon, sois je mettais la voiture dans le mur. Dans ces moments-là, j'en veux à tout le monde. Je suis ni ingénieur ni mécanicien, mais ça me sauterait aux yeux à un problème aussi gros que ça non ? Je dépose donc l'engin au stand et sort en furie de ma monoplace, jette mes gants et m'enferme dans ma loge. Il me faut du calme et rien d'autre.

Je suis resté jusqu'à la fin des qualifs dans ma loge, je n'ai pas encore vu l'équipe ni les résultats, dans tous les cas, je sais déjà ma place donc le reste, je m'en contrefiche. Bon, je vais juste voir par pure curiosité où se trouve quand même l'autre Amstrong. Super, il est en pôle position. Bon bah, va falloir que je redouble d'efforts pour reprendre la place qui m'est due, enfin si ma voiture me permet d'y arriver. Je rejoins à la suite de ça mon ingénieur pour voir où ça en est sur ma monoplace.

- Alors c'est comment avec le problème de boîte ?

- Les mécaniciens sont en train de réparer ce qu'il faut, mais normalement, tu pourras rouler demain.

- Et tu penses que je vais pouvoir reprendre la première place ou c'est trop chaud ?

- Honnêtement, je ne sais pas, tout dépend de comment va réagir la voiture, mais vu ton pilotage ça devrait être jouable.