Capitulo 131:El Ministro de Asuntos Exteriores británico está aquí.

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¿Puede la Unión Soviética estar de acuerdo? Incluso Cyric no estaba completamente seguro.

En la superficie de los acuerdos anteriores, la Unión Soviética ha tomado una gran ventaja. Debes saber que construir un portaaviones es casi un plan para agotar el poder nacional de la Unión Soviética. Basta con mirar los acorazados soviéticos construidos por el hombre.

¿Y ahora? ¡La Unión Soviética solo necesita enviar los minerales! La Unión Soviética tiene muchos minerales, como aluminio, tungsteno, manganeso, etc., ¡Así como muchos elementos raros! Para construir un portaaviones, la cantidad de minerales necesarios es enorme, debe ser transportado por ferrocarril y la Unión Soviética debe implementar nuevas medidas para los futuros acuerdos.

¡Y, aparte de Alemania, ningún otro país está dispuesto a hacer esto! ¿Puede cambiarse a un portaaviones si solo exporta minerales? ¡Debe ser una simple broma! Pregúntele a Gran Bretaña, Francia, Estados Unidos, ¿Siquiera lo intentarían?

Incluso en Italia, no existe tal capacidad, ¡Solo un país es capaz de ello y es ... Alemania!

¡Se puede decir que la única forma de que los soviéticos obtengan un portaaviones es Alemania y ninguna otra nación!

Si la Unión Soviética no quisiera pagar nada y solo dependiera de la exportación de mineral, ¿Querría un portaaviones siquiera?

La Unión Soviética debe ser capaz de cambiar el ferrocarril por el Portaaviones, el simple hecho de no aceptar este acuerdo, ¡No tiene perdón!

¡Dejemos que los soviéticos se preocupen y veamos si quieren defensa nacional o ferrocarriles!

En realidad, este proyecto, se logre o no, no hará ningún daño a Alemania. Una vez logrado, ¡Alemania no entregará el portaaviones a la Unión Soviética! ¡Enserio lo crees! Los buques de guerra construidos en el pasado son casi los mismos para la Unión Soviética. Los portaaviones, que son de un nivel estratégico, continuarán retrasándose en el futuro, ¡Y finalmente serán retenidos en la marina alemana!

Y si las conversaciones no se completan, entonces Alemania no tiene nada que perder. De todos modos, el astillero ya está demasiado ocupado.

Mijaíl Tujachevsky frunció el ceño y no habló. ¡Por supuesto que sabía lo que significaba unificar un ferrocarril! Esta es una condición propuesta por los alemanes. Si esta condición no se acuerda, ¡Las siguientes no se discutirán en absoluto!

¿Puede la Unión Soviética estar de acuerdo? ¡Por supuesto que no! Por lo tanto, Tujachevsky dijo con cautela: "Actualmente no tenemos fondos en exceso para reconstruir el ferrocarril. Además, si este ferrocarril se reconstruye, los trenes de nuestras otras redes ferroviarias no podrán circular por esta línea".

"Es simple", dijo Cyrek: "En este caso, simplemente construiremos una línea de transporte de mineral dedicada desde los Montes Urales hasta la frontera y conectaremos con Europa. ¿No es conveniente? Transporte especializado de mineral".

En generaciones posteriores, para transportar el carbón desde China, China había construido un ferrocarril Datong-Qinhuangdao, de Datong a Qinhuangdao ¡Había una sola tarea, que era transportar carbón!

Un flujo constante de carbón de Datong fue transportado y luego cargado en barcos, algunos fueron transportados a plantas de energía térmica en el sur y otros cruzaron el océano hasta el país insular.

Luego, el país insular arrojó directamente el carbón al mar, rico y voluntarioso.

Y ahora, ¿No le desagrada esto a la Unión Soviética? ¡Simplemente reparae una línea ferroviaria ya establecida!

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