Los Tiempos de la Guerra

150-Transporte Naval

"Woohoo" El tren silbó y entró en la estación.

Dentro de la cisterna mal ventilada hay un olor desagradable. En los últimos días han sorteado casi toda España. La desventaja es que casi se están desmoronando en estos días. Los combatientes más fuertes están reteniendo algunos en la cisterna mal ventilada.

¡Lo bueno es que finalmente transportaron el oro en este carruaje al puerto de manera segura!

Al empujar la puerta del camión cisterna tapado, sopla una fresca brisa marina y todos se sienten más cómodos.

“¡Rápido, rápido, rápido!” En ese momento, los ojos de Alexander estaban inyectados en sangre, en los últimos días ha cambiado la ruta muchas veces y finalmente el oro fue transportado al puerto sin falta.

Ahora, ¿Los molestos Alemanes todavía pueden estar esperándolos  en el puerto del sur? Alexander estaba bastante orgulloso y estuvo bastante tranquilo todo el tiempo.

Ahora, solo queda una última cosa, ¡Llevar este oro a bordo de la nave!

El tren se dirigía directamente al puerto y había una distancia de cientos de metros desde los espacios para trenes en el puerto hasta el carguero soviético AMUR amarrado en el muelle.

Queda una última cosa por hacer.

Alexander se animó. Sabía que no podía bajar la guardia ahora. ¿Quizás esos tipos vendrían aquí para agarrarlo? 600 toneladas de oro, esta es una cifra que enloquece a innumerables países.

Además, el trabajo de mudanza de un país a otro es muy lento.

De pie en uno de los puntos más altos del muelle, Alexander supervisó personalmente el transporte, esta fue la tarea final.

Mientras el oro se transporte en el carguero AMUR, la misión de Alexander habrá terminado.

Después de todo, un buque de carga es el territorio marítimo de un país. Nadie interceptará el buque de carga sin una razón válida.

Al mismo tiempo, para evitar accidentes, el carguero AMUR nunca actuará por sí solo. El buque de guerra soviético destructor clase Tashkent ha llegado aquí al mismo tiempo. Cuando regrese, brindará protección en el camino.

En realidad, la escala de este destructor es un poco pequeña. Si se filtran noticias sobre el transporte de oro de AMUR, podría atraer a más países codicioso, sin embargo, este destructor representa a los soviéticos, y un ataque a este buque de guerra significa una declaración de guerra a la Unión Soviética.

Todos los países definitivamente lo sopesarán. Al final, solo pueden ver cómo su propio barco de guerra escolta al barco de transporte y no se atreven a partir.

Además, solo éste no llamará la atención de otros países, si se envían magnánimamente un gran número de buques de guerra, los británicos definitivamente serán los primeros en estar alerta.

Lo más preocupante es la tierra, mientras se sube al barco y sale del puerto, Alexander puede respirar aliviado.

No lo sabía, en ese momento, a pocos kilómetros del puerto, alguien ya estaba observando el techo de un pequeño edificio.

“Adivinamos bien, los soviéticos, como se esperaba, descargaron y cargaron el barco desde aquí” Frente a la brisa del mar, observó cuidadosamente este lado con unos binoculares, y Reinhard se sentó con expresión relajada.

“¡Mayor Reinhard, es usted tan increíble!”, Dijo el asistente con admiración.

"En tierra, no es nada. Tenemos que informar al Capitán Skorzeny y bajar a verlos", dijo Reinhardt.

Reinhard lamenta que por diversos factores no haya podido robar este lote de oro en el suelo. Su tarea es supervisar y encontrar toda la inteligencia de la otra parte, y la acción se entrega a las personas lideradas por Skorzeny.

Realmente Reinhard quería agarrar el oro él solo.

Estas toneladas de oro se trasladaron durante todo un día. Cuando cayó la noche, los destructores de las clases AMUR y Tashkent abandonaron el puerto en secreto y se embarcaron en el viaje de regreso.

Amur, un carguero con un desplazamiento de 1,000 toneladas, ahora está cargado con 600 toneladas de oro, el carguero ya es muy pesado, el calado es profundo y la velocidad también ha disminuido.

Las dos grandes chimeneas en la parte superior emiten continuamente bocanadas de humo negro y la caldera está funcionando a máxima potencia, lamentablemente el barco solo se puede conducir a 12 nudos.

En comparación con los buques de carga, esta ya es una buena velocidad, y algunos de los superpetroleros de generaciones posteriores solo pueden viajar a 6 nudos.

Y la clase de Tashkent del otro lado está un poco impaciente.

La Clase histórica Tashkent es un buque de guerra construido por los italianos para ayudar a la Unión Soviética. No se construyó hasta 37 años después. Era un barco de alta velocidad. En el viaje de prueba, corrió a una alta velocidad de 43,5 nudos, lo que se consideró un éxito.

Y ahora, Alemania les ha robado el contrato a los italianos, o que no tiene nada que ver con los italianos. La visita de Cyric ha derribado con éxito este tipo de barco y ha construido un barco para la Unión Soviética. La Unión Soviética está bastante satisfecha.

Por lo tanto, la Clase Tashkent es diferente de la historia. Por ejemplo, desde la perspectiva del poder, este buque de guerra no usa una caldera, pero usa el último motor diesel MAN alemán aunque solo dos están equipados, puede que dejemos que este buque de guerra alcance una alta velocidad de 30 nudos al mismo tiempo, la resistencia que aporta el motor diesel también se ha mejorado mucho, superando las 10.000 millas náuticas.

Después de que este buque de guerra fue equipado con la Armada Soviética, quedaron muy satisfechos. Si no fuera por el plan de seguimiento para comprar portaaviones, la Unión Soviética planeaba permitir que Alemania proporcionara algunos buques de guerra más del mismo tipo.

Ahora, en el destructor Clase Tashkent, el capitán Nicholas está de pie en el puente, mirando el cielo nocturno en la oscuridad, sintiéndose un poco ansioso.

"Amur, ¿Por qué es tan lento? ¿No pueden darse prisa?", Dijo Nikolai.

"Hemos utilizado las luces para impulsar, pero el AMUR es un carguero después de todo, y la velocidad actual ya es muy difícil", le dijo el primer oficial Grassi.

"Realmente no sé lo que piensan esas personas en Moscú", dijo Nikolai, "¿Por qué no envías un clipper?".

Nikolai no está a cargo de los asuntos en tierra, pero cuando se trata de mar, Nikolai es la niñera. Debe garantizar la seguridad del AMUR. Cuanto menor sea el tiempo en el mar, mejor, y de acuerdo con la velocidad actual, tiene que subir un poco más para llegar más rápido. ¡Inteligencia prefiere llegar a mitad de mes!

Ahora, la poderosa purga que tuvo lugar en los soviéticos aún no ha comenzado. Si pasa un año más, las palabras de Nikolai serán suficientes para matarlo.

"Gracy, estarás de servicio." Nikolai finalmente abandonó el puente impotente. Estaba cansado y debería volver a descansar. El viaje en el mar estaba destinado a ser largo.

En el nivel inferior, en la sala de máquinas, el ingeniero bostezó y estaba letárgico en medio del ruido y la vibración.

Se puede decir que este es el lugar más difícil de todo el buque de guerra, y también es el único lugar donde la capacidad militar no está garantizada. Por ejemplo, los ingenieros navales actuales usan casi un solo pantalón y el sudor cae constantemente.

Esta es una noche normal.