Los buques de guerra de la Armada Imperial básicamente siguen una construcción cilíndrica. Las naves estaban hechos de una combinación de bloques cilíndricos de 1/4, 1/2 y todos redondeados llamados secciones.
La razón principal de esto fue, por supuesto, la facilidad de mantenimiento. En la antigüedad, las naves en realidad se construían como un todo unificado basado en un marco integrado, pero mantenerlos resultó ser un desafío considerable. Quizás esto se debió a que era un tiempo sin guerra en ese entonces.
Mediante el uso del sistema de construcción modular, incluso si una nave sufre graves daños en algunos lugares, sería posible repararlo en una semana, siempre que hubiera suficientes secciones de repuesto.
Aunque la integridad estructural general de una nave puede sufrir cuando se utiliza el método de construcción modular, esta desventaja ahora podría compensarse suficientemente con las tecnologías avanzadas de hoy.
Según el reciente informe de los nodos, los daños sufridos por la sección de control por gravedad parecen ser menores a los inicialmente estimados. Finalmente, algunas noticias relativamente buenas.
Ahora bien, dado que el Capitán ha escapado con éxito, comencemos las reparaciones.
Primero, cortemos el bloque del motor. No había ninguna posibilidad de repararlo, por lo que ahora era completamente innecesario.
Después de hacer esto, se ha eliminado una cuarta parte de la nave.
En realidad, arrojar materiales extraños en un planeta con formas de vida inteligentes fue una violación grave de las normas militares, pero como estamos en medio de una situación de emergencia de primer grado, esta acción actualmente no plantea ningún problema.
El punto de choque proyectado de los escombros estaba a unos 2000 kilómetros de distancia de las coordenadas de aterrizaje estimadas por el Capitán, por lo que tampoco hubo problemas allí.
Usaré un rayo tractor gravitatorio para arrojar los restos. Si cae sobre el planeta con su tamaño actual, puede causar la destrucción del planeta. Hice que se autodestruyera en pedazos más pequeños de escombros después de que se alejó lo suficiente del resto de la nave.
Se puede decir que la única ventaja definitiva que tiene la humanidad sobre los Bugs es la tecnología. Por lo tanto, todas y cada una de las secciones individuales de la nave estaban equipadas con mecanismos de autodestrucción para evitar la fuga de conocimiento tecnológico vital.
Por supuesto, estos mecanismos fueron diseñados por las Fuerzas Armadas Imperiales para activarse sin fallar, sin importar cuánto daño puedan sufrir.
A continuación, activé los motores auxiliares utilizados para el control de altitud, haciendo girar todo el cuerpo de la nave. Planeo hacer uso de la fuerza centrífuga para hacer que las secciones dañadas caigan en las coordenadas deseadas. Cuanto más rápido sea el giro, mejor.
Después de que los motores auxiliares lograron dar suficiente impulso al giro, cada sección que resultó dañada sin posibilidad de reparación se desprendió del resto de la nave una tras otra. Medí el tiempo y procedí a separar la primera y la segunda bahías de crio-sueño también.
Las secciones separadas también fueron lanzadas hacia el planeta utilizando el rayo tractor gravitacional. Esto me permitió guiar su trayectoria poco a poco. Estas secciones también se hicieron para autodestruirse después de ganar suficiente distancia.
Las acciones anteriores tomadas han elevado la probabilidad de una reparación y reconstrucción exitosa al 68%.
La bahía del hangar también debe eliminarse. Pero su masa total era demasiado grande.
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Kochugunshikan Boukensha ni Naru
AdventureLa nave del oficial del Ejército Imperial Galáctico, Alan Corinth, sufre graves daños después de ser emboscada por un enemigo desconocido en el hiperespacio. Aunque fue por pura coincidencia, se convirtió en el único superviviente. La nave afectada...