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为深入贯彻《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，落实国家碳达峰、碳中和工作目标，按照民航局绿色发展工作任务和云南省"生态立省、环境优先"战略及新能源产业发展、节能减排相关政策要求，西双版纳机场主动作为，2022年积极参与"双碳机场"评价，目前各项准备工作正在紧张有序推进。2022年8月，西双版纳机场向中国民用机场协会申报参与"双碳机场"评价以来，西双版纳机场及时动员部署，多次召开推进会，传达"双碳"工作要求，建立"双碳机场"评价工作专班，细化推进计划。在制度建设方面，西双版纳机场先后制定下发了《西双版纳机场节能减碳专项规划》、《西双版纳机场碳排放管理制度》，为机场碳排放管理工作奠定制度基础。在具体行动落实上，西双版纳机场积极探索、主动作为，"减排"、"增汇"双管齐下。在"减排"工作上，西双版纳机场通过管理提升、技术革新和新设备引进等工作达到少排、降排和减排的目标。一方面，西双版纳机场通过将现场用水、用电接入智慧能源大数据平台，电子计量精准分秒，对能源管理进行统筹规划，不断提升自身能耗管理能力；另一方面，西双版纳机场通过中央空调节能改造工程、中水回用工程、车辆加装尾气净化装置、亮化工程中LED照明设备的改造等技术革新的稳步实施，持续降低碳排放；第三方面，西双版纳机场现通过APU（也称桥载设备，它包含400HZ地面电源及地面空调，飞机停靠后使用地面清洁能源，可大幅度减少航空燃油消耗、减少污染物排放、噪音等）设施的安装、在航站区和飞行区投入太阳能灯具、新能源车辆的投入等新设备的引进逐步减少碳排放。在"增汇"工作上，西双版纳机场结合2022年启动的"绿美机场"建设专项行动要求，按照以人为本绿美惠民、因地制宜明确主体、科学规划美观节约为基本建设原则，根据"一场一主题"的设计要求，结合西双版纳所处地域文化特色，明确了"版纳印象"为设计主题，积极推进绿美机场建设有关工作。目前西双版纳机场飞行区绿化覆盖率达到72.94%、航站区绿地率大于49%，机场因地制宜地通过对现有绿地等进行有效的管理措施，进一步提升"增汇"能力。在接下来的工作中，西双版纳机场将积极与集团委托的第三方机构对接，对照评价指标自查自检，完善机制，促进"双碳"机场评价顺利开展。
