“El orgulloso y flamante Metro de la Ciudad de México se bañó en sangre y sus estructuras quedaron convertidas en chatarra”, ese fue el titular del diario el Universal del 21 de octubre de 1975, luego de que un día como hoy, 20 de octubre del mismo año, el tren 10 embistió (aproximadamente a 70 km/h) al tren 8 estacionado, dejando como saldo a 31 personas muertas y al menos 70 lesionados. El entonces presidente Luis Echeverría, ordenó crear una comisión especial para determinar las causas: oficialmente, se dijo que la colisión se debió a un error del conductor del tren diez, quien purgó una pena de entre 10 a 12 años (varía según la fuente consultada), primero en Lecumberri y luego en el Reclusorio Norte.
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