Alice Walsh planejou passo a passo como seria sua vida. Seus planos seguiam conforme o programado: era a primeira piloto mulher a ganhar o campeonato de Fórmula Regional Europeia, tinha conseguido com folga os pontos para super licença e com 20 anos...
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A estratégia certeira que levou a Ferrari à vitória.
De Giovanna Chiavacci
Charles Leclerc e Zachary Hawk disputaram intensamente posições logo na curva um do circuito de Paul Ricard em Le Castellet – os primeiros segundos da corrida já davam o indício de como seriam as próximas 53 voltas.
Na segunda curva Charles Leclerc (Ferrari) já tinha perdido a liderança para Hawk (McDonnell) e estava sendo perseguido de perto pela jovem Alice Walsh (McDonell) que tinha como objetivo uma dobradinha da equipe irlandesa no pódio francês. Então a Ferrari usou de seus anos de experiência decidindo parar o piloto de Mônaco mais cedo apostando em um certeiro undercut. O que acabou dando certo depois da volta de número trinta em que o piloto da Ferrari conseguiu tirar dez segundos do primeiro colocado, passando sem muita dificuldade Alice Walsh, que já tinha os pneus desgastados ainda sem nenhuma parada.
Na volta trinta e um, no entanto, por um erro da equipe de Dublin o pitstop de Hawk acabou durando decisivos sete segundos impedindo que o italiano corresse pela vitória voltando e sétimo lugar, sobrou então para a piloto com menos experiência, mas igualmente talentosa disputar contra Charles. Em uma disputa acirrada em que rodas chegaram a se encostar na curva Verrierre o que quase causou o abandono de ambos da corrida.
A disputa pela vitória aconteceu nas três voltas finais da corrida com Alice passando Charles na Chicane a duas voltas do fim e sendo ultrapassada por ele alguns metros antes da linha de chegada sendo o vencedor do GP de Paul Ricard.
Completando o pódio tivemos Alice Walsh em segundo lugar e Lando Norris em terceiro, acirrando ainda mais a disputa pelo terceiro lugar no campeonato de construtores.
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Undercut: Estratégia em se para antes do piloto que está a sua frente com o objetivo de ganhar a posição já com o pneu novo e menos desgastado.
Chicane: Curva construída com o objetivo de diminuir a velocidade dos carros. Geralmente uma curva à esquerda seguida por uma à direita, ou vice-versa.
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Sonhar ainda é um direito, porque só em sonho mesmo para a Ferrari acertar uma estratégia.
