La découverte des oubliées // O.P. 81

Chapitre 7

Nous sommes donc vendredi matin, et je viens à peine de me lever. Aujourd'hui est le seul jour où je n'ai pas besoin de mettre de réveil car je serais en poste que cette après-midi. Je ne revenais toujours pas de ce qui s'était passé la veille. Le fait que je rencontre des pilotes que j'adore, m'a rendu presque muette tellement j'étais choquée, mais le fait que Sebastian Vettel me donne un pass et son numéro, qu'il me fasse autant confiance, c'est juste incroyable. 

Mais bon, revenons au fait que nous sommes vendredi matin, et que rien ne roule ce matin sur le circuit. Je ne ferais pas la prise de poste et donc la mise en place, mais je ferais le rangement avec l'équipe avec laquelle je suis. Je n'avais pas encore vu la liste des personnes avec qui je travaillais mais au vu des personnes qu'il y a au campement, il y aura forcément des nouveaux, mais il y aura des habitués aussi !

Je me changea avant de rejoindre mes amis qui sont déjà installés dehors, à la table que nous avions installé. Ils avaient sorti tout ce qu'il fallait pour faire un bon petit déjeuner. Grâce à l'emplacement de nos camping cars et de la tente, les personnes qui passait assez près ne pouvaient pas voir ce qui se passait car il y avait déjà très peu d'espace et nous avions mis un file à linge pour pouvoir étendre nos serviettes quand on revenait de la douche, ce qui bougeait les petits espaces qui restait. 

Le seul moyen de voir ce que nous faisions est de venir vraiment devant nous, là où il n'y a pas de serviettes. C'était l'endroit par lequel nous sortions. C'est donc pour ça que le matin, je ne me pose pas de questions et mets les premiers vêtements qui viennent. En général, je suis présentable même si cela fait de bons dossiers à ressortir aux anniversaires, mais ce matin, ma tenue est très aléatoire. Je porte déjà un short avec un gros pull, ce qui est un peu contradictoire et j'ai pris pris mes tongs alors que j'avais des chaussettes, mais bon, c'est pas grave. 

Je m'installa donc à la chaise qui n'était pas prise et on parla tous ensemble pendant que je mangeais. Vu qu'ils étaient déjà tous les deux assez bien habillé, je devina qu'ils avaient manger et pris leur douche. Personnellement, vu que j'en ai pris une juste après mon footing, j'en prendrais une ce soir, après que l'on est rangé le poste.

Le début de matinée passa assez rapidement car il fallait que je range un peu mon camping-car, que je prépare ma tenue pour cette après-midi et mon sac. Quand j'allais en poste, j'avais toujours un sac avec moi dans lequel je trouvais toujours de quoi boire et manger, de quoi me soigner si je me blessais et bien sur, ma casquette et mes lunettes de soleil. Après, je pouvais rajouter des choses, mais cela dépendait des épreuves auxquelles j'allais. 

Vers 11h, je reçu un message, et pensant que cela était juste de la famille ou des amis, je regarda tout de suite, mais mon étonnement fut grand quand je vis que j'avais reçu un message du pilote allemand.

"Morning Alizia !

I hope you had a good night, I wanted to know if you wanted to come to the paddocks today or not ? Don't hesitate to ask me if you need somethings !

Have a good day !

S. Vettel"

(Bonjour Alizia ! J'espère que tu as passé une bonne nuit, je souhaitai savoir si tu voulais venir aux paddocks aujourd'hui ou pas ? N'hésites pas à me demander si tu as besoin de quelques choses ! S. Vettel.)

J'étais étonné qu'il me propose de venir dès aujourd'hui, moi qui pensait qu'il allait juste oublier qu'i m'avait donné son numéro et ne jamais m'envoyer de message. En réalité, je n'aurais jamais osé envoyer le premier message, et si j'avais eu besoin de me déplacer, j'aurais soit demander à Enzo de prendre sa voiture où sinon j'aurais pris mon vélo. Quand les informations montèrent enfin à mon cerveau, je lui répondis.

" Morning Sebastian !

I hope you had a good night too, I was surprised to receive a text from you this morning, but, to answer your question, I will not come to the paddocks today because I have to be at my post at 3:40p.m., so it's difficult for me to come. But I think I will come tomorrow, I don't know yet !

Thanks you for asking !

A. Mancini"

(Bonjour Sebastian ! J'espère que tu as passé une bonne nuit aussi, j'étais surprise de recevoir un message de ta part ce matin, mais, pour répondre à ta question, je ne viendrais pas dans les paddocks aujourd'hui parce que je dois être à mon poste à 3h40, donc c'est difficile pour moi de venir. Mais je pense que je viendrai demain, je ne sais pas encore ! Merci d'avoir demandé ! A.Mancini.)

On communiqua encore quelques messages par texto et je continua de faire ce que j'avais commencé avant que je lui répondre, c'est-à-dire, faire mes affaires pour ma prise de poste. 

L'heure de manger arriva assez vite également, et ne voulant pas rater la première voiture qui sera sur la piste à 13h20, on mangea tôt par rapport à d'habitude. Ce week-end, les premières monoplaces qui roulait étaient les F1, pour leur première session d'essaie libre. 

En voyant les voitures sur la piste, je repensa au fait que je les ais tous rencontré, vu. Ce sentiment est incroyable, savoir que tu as rencontré certaines des personnes que tu admires. 

Après la séance de F1, il eu les qualifications pour les F3, et cette session aussi, je la regarda en tant que spectateur. 

Entre cette séance et la séance de qualifications de F2, j'alla me changer, enfin mettre ma combinaison car c'était à mon équipe d'assurer la sécurité à notre poste , et jusqu'à la fin de la journée, donc environ jusqu'à 18h30, ce qui faisait que l'on travaillait un peu moins que trois heures. 

Pendant les qualifications de F2, il n'eu pas de gros accident, quelques sorties dans le gravier mais à chaque fois, les voitures sont reparties. Par contre, pour la deuxième séance d'essaie libre de F1, il y a eu une bonne sortie. La monoplaces est quand même venu taper dans le mur de pneu, même s'il avait été ralenti par le bac à gravier. 

C'était une Williams, je crois celle d'Alex Albon qui avait traversé le bac, mais il n'y avait pas eu de gros dommage, et donc le nettoyage du bac avait été assez rapide. A ce moment là, j'étais au drapeau jaune, donc c'était à moi de faire la signalisation de l'accident. 

Le reste de la séance se passa tranquillement, pas de sorti de piste, pas d'accident, aucune autres monoplaces abîmées.

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Petit chapitre par rapport au deux précédents, même s'il fait un peu plus de 1000 mots...

J'espère que l'histoire vous plaît, n'hésites pas à me faire par de vos remarques dans les commentaires !

Emma_16481