"Aunque la guerra es el compendio de todos los males, la tiranía es el compendio de todas las guerras."
-Simón Bolívar-
Durante una tarde de julio en Caracas, capital...
Despacho Oval, La Casa Blanca, Caracas, Distrito Federal, República de Venezuela
Día 25, Mes de Fryfozis, Año 207
10:50:11
Leonardo se encontraba de regreso en el Despacho Oval después de haber culminado su reunión con los Jefes del Estado Mayor sobre Pangea. Actualmente estaba revisando unos documentos enviados por la Corporación Nacional de Ferrocarriles de Pasajeros, o mejor conocida como Amtrak.
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En dichos documentos, Amtrak explicaba su plan de reemplazar todos sus modelos actuales de trenes con un nuevo modelo de tren de alta velocidad.
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El Alstom Avelia Liberty, un tren que promete reducir a más de la mitad los tiempos de viajes en todas las rutas del sistema ferroviario. Amtrak vino con esta idea debido a que cada día perdían más y más pasajeros a las líneas aéreas y la compañía estaba a punto de entrar en números rojos. Amtrak necesitaba una solución, y este plan 2.50 mil millones de dólares venezolanos era lo único que podía salvarlos de la bancarrota.
La constructora de trenes Alstom condujo varias pruebas con un prototipo y los resultados habían sido satisfactorios: el Avelia Liberty podía alcanzar velocidades de hasta 300 kilómetros por hora, un aumento de 43 kilómetros en comparación con los modelos actuales. El tren consumía un 20% menos de energía, y estaba hecho de materiales compuestos ligeros por lo que pesaba menos y le permitía alcanzar las altas velocidades logradas en las sesiones de prueba.
'Si ignoramos el costo para remplazar todos los trenes de Amtrak con el Avelia Liberty, este plan ciertamente es la solución perfecta para salvarlos de la quiebra. Y esto sería una bendición para aquellas personas que viven en los campos y usan Amtrak todos los días para ir a sus trabajos en las ciudades. Las aerolíneas no estarán contentas cuando este plan se apruebe, pero no todo el mundo en este país se puede costear un pasaje de avión. Y tampoco es que las líneas de autobuses sean muy buenas que digamos...'
Mientras Leonardo seguía examinando los planes de Amtrak, el teléfono de su escritorio sonó y escuchó la voz de la Asistente del Despacho Oval.
