Sejarah Singkat Indonesia: Bangsa yang Tak Terduga

Masyarakat Hindu dan Budha

Kita pertama kali mendengar tentang negara bagian Ho-ling yang masih kita kenal hanya dari nama Cinanya ketika negara ini tercatat dalam catatan Tiongkok pernah mengirimkan delegasi dagang ke Tiongkok pada tahun 640. Pada saat itu, negara ini memegang posisi penting dalam perdagangan nusantara. mungkin telah menggantikan Tarumanegara sebagai perantara komersial utama antara Jawa dan pulau-pulau di wilayah timur. Negara ini juga menduduki tempat penting dalam perdagangan jarak jauh antara Tiongkok dan India. Namun Ho-ling bukan sekadar entitas perdagangan. Daerah ini juga mempunyai basis pertanian yang kuat di tanah yang subur dan banyak air di dataran pantai yang menghadap ke Laut Jawa, dan dataran Kedu di wilayah tengah-selatan pulau tersebut. Beras yang diproduksi di daerah pedalaman ini tidak hanya memberi makan penduduk negara tersebut, namun juga penting sebagai komoditas ekspor.

Orientasi agama Ho-ling adalah agama Budha, meskipun, seperti situasi di banyak masyarakat regional yang baru mengenal agama-agama India, kepercayaan tersebut mempunyai campuran yang kuat dengan kepercayaan agama yang sudah ada sebelumnya.

Pada awal abad kedelapan, Ho-ling bergabung tidak jelas secara pasti dalam keadaan apa dengan sebuah negara yang berbasis di dataran Kedu yang disebut Mataram, yang merupakan negara pertama dari dua negara yang berbasis di Jawa tengah atau timur yang kemudian menjadi negara bagian. muncul pada masa pra-kolonial. Baik agama Hindu maupun Budha terwakili di Mataram, keseimbangan otoritas keagamaan cenderung berayun di antara keduanya.

Mataram menghasilkan candi tertua yang masih ada di Indonesia, terletak di dataran tinggi Dieng barat laut kota Yogyakarta, dan berasal dari abad keempat. Puncak pencapaian monumental Mataram dicapai dengan dibangunnya bangunan besar Borobudur pada abad kedelapan dan kesembilan, bangunan Budha terbesar di dunia, yang terletak 60 kilometer barat laut Yogyakarta. Pembangunan Borobudur yang dipahat dengan rumit merupakan pekerjaan rekayasa besar, yang melibatkan penggalian lebih dari satu juta batu dan pengangkutannya (atau pengangkutannya) ke atas bukit. Jelaslah Mataram merupakan negara yang makmur karena mampu mencurahkan begitu banyak sumber dayanya, terutama tenaga kerja terampil dan tidak terampil, untuk sebuah proyek yang, meskipun mempunyai nilai keagamaan dan seni yang tinggi, tidak akan menghasilkan keuntungan ekonomi.

Seperti Ho-ling, basis kekuatan ekonomi Mataram terletak pada kombinasi basis pertanian kuat yang berfokus pada produksi beras, dan jaringan perdagangan internasional yang luas dan menguntungkan. Penggabungan Mataram dengan Ho-ling memungkinkan Mataram mengambil alih hubungan dagang negara tersebut dengan Tiongkok.

Sekarang mari kita beralih ke Pulau Sumatera.

Sebagaimana telah kita ketahui, pada abad ke-5 Masehi, peningkatan volume perdagangan antara Tiongkok dan Jepang di satu sisi, Asia Selatan dan Barat serta Eropa di sisi lain, melewati Selat Melaka antara Sumatera dan Semenanjung Malaya. Sejumlah kerajaan pelabuhan telah muncul untuk melayani perdagangan ini. Banyak dari negara-negara ini juga merupakan pedagang yang mengumpulkan hasil bumi dari seluruh nusantara untuk pengiriman selanjutnya ke Tiongkok dan India.

Pada abad ketujuh, salah satu negara bagian ini telah mengungguli negara-negara lain, sehingga membangun dominasinya atas perairan di wilayah tersebut. Ini adalah Sriwijaya di Sumatera, negara besar pertama di kepulauan Indonesia yang informasinya kita ketahui dengan jelas. Ibukotanya, setidaknya pada awalnya, terletak di atau dekat kota yang sekarang disebut Palembang, meskipun pada akhir abad kesebelas ibukotanya telah berpindah ke Jambi. Sriwijaya menguasai arus perdagangan melalui Selat Malaka selama sekitar 600 tahun, hingga abad ketiga belas dua kali selama penjajah Belanda berada di Indonesia, dan lebih dari tiga kali selama Inggris berada di Malaysia.

Akan tetapi, jika kita menganggap Sriwijaya sebagai sebuah 'negara' dalam istilah konvensional abad ke-20, sebagai sebuah entitas politik dengan batas-batas yang jelas, sebuah pemerintahan pusat yang memiliki wewenang yang jelas atas wilayah yang berada di dalam batas-batas tersebut dan dimana warga negara wajib setia kepada mereka, maka hal tersebut adalah sebuah kesalahpahaman. Sriwijaya lebih mirip sebuah konfederasi, berpusat di pusat kerajaan di sekitar ibu kota dan dikelilingi negara-negara bawahan, baik di daratan maupun, yang lebih penting, di muara sungai dan pelabuhan kecil di kedua sisi Selat Melaka. Negara-negara bagian terakhir ini memainkan peran penting dalam sistem ekonomi Sriwijaya, bertindak sebagai tempat pengumpulan produk lokal untuk dimasukkan ke dalam sistem perdagangan yang lebih luas yang berpusat di ibu kota Sriwijaya, dan juga menjamin keamanan perdagangan melalui wilayah tersebut.