Voici le troisième et dernier tome de la trilogie Don't Read at Night. Ces trois tomes contiendront individuellement 199 histoires d'horreur, donc en tout 597 histoires pour vous effrayer et vous faire vivre des nuits blanches.
Bonne lecture et surt...
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Extrait de l'interview de l'agent de police ayant répondu à l'appel d'urgence de la famille publié sur un journal local . « La femme était déjà en panique avant même que je n'aie le temps de lui parler. J'avais beaucoup de mal à comprendre ce qu'elle essayait de me dire. Sa voix secouée de sanglots et les pleurs derrière elle n'arrangeaient pas les choses. J'essayais tant bien que mal de la calmer en lui demandant la raison de son appel. Elle m'a informé que son mari était dans l'incapacité de contrôler la voiture. [...] Elle criait à l'aide... C'était très angoissant. Tout en restant calme, je lui ai demandé sans plus attendre sur quelle route elle se trouvait, mais les cris de ses deux filles ont aussitôt interrompu la conversation. Selon ce que j'ai pu comprendre, le véhicule venait d'un seul coup de changer de route. C'est alors que j'ai entendu le père de famille rassurer leurs fillettes. [...] Tout s'est passé si vite... La mère m'a ensuite fait savoir qu'ils se trouvaient désormais dans une forêt. Je distinguais la voix de son mari disant que les vitres venaient tout juste de s'ouvrir. Selon elle, les vitres, les portes ainsi que les ceintures étaient bloqués. L'appel s'est terminé rapidement quand de nombreux cris se sont mis à retentir à travers le téléphone. » La voiture a été retrouvée au fond du lac. Dans celle-ci se trouvaient les corps des quatre membres de la famille : le père, la mère et leurs deux enfants. Au départ, certains ont pensé que le père avait orchestré le meurtre de sa famille en même temps que son propre suicide. Cette hypothèse, cependant, s'est rapidement révélée non concluante. Tout porte à croire que rien ne s'est passé comme cela, ce qui a amené les enquêteurs à cette autre théorie.
Le véhicule était une Tesla Model S dont l'option « Autopilot » serait restée bloquée. Lorsque ce système est actif, il permet normalement de suivre de manière autonome le flot de la circulation en gérant seulement l'accélérateur et le freinage. Il peut aussi gérer la direction en maintenant la voiture dans sa voie de circulation. Cependant, dans cette situation, il semblerait que la machine ait totalement pris le contrôle de chaque commande, aussi bien électrique que mécanique. Allant du simple verrouillage des portes au blocage de l'accélérateur. D'après les analyses, la Tesla aurait aussi soudainement modifié l'itinéraire imposé en changeant dangereusement de route. Elle se serait par la suite étrangement frayé un chemin dans les bois pour finir au fond de l'eau, tout cela à une vitesse alarmante. Les vitres avaient été entrouvertes, laissant l'eau du lac pénétrer dans l'habitacle. Comme si la voiture avait consciemment anticipé les événements. Les hommes chargés de l'affaire ont dû démonter les portes toujours verrouillées et couper les ceintures toujours bloquées afin d'évacuer les corps.
L'affaire reste encore floue à ce jour mais les enquêteurs ont rapidement conclu à une simple défaillance technique. La marque américaine n'en est cependant pas à sa première victime puisque ce même modèle avait déjà provoqué un accident mortel, le 7 mai dernier en Floride.
