Cyberpunk - La caída de Ícaro

Capítulo 21 (Parte 3)

Capítulo 21 (Parte 3)

17 de mayo de 2065, 09:20

Alex Mitchell (Volkov)

El trabajo en los exoesqueletos estaba en pleno apogeo. Después de crear cuatro exploradores avanzados, inmediatamente le pedí a Vega que comenzara a trabajar en la armadura de Kiwi. Como su traje era más pequeño y mucho menos funcional que los demás, el tiempo de producción fue significativamente más corto.

No me quedé de brazos cruzados. Mientras mi asistente sintético se ocupaba del trabajo pesado, escribí el firmware para todas las armaduras usando mi red neuronal. Esto no llevó mucho tiempo, gracias a los datos de origen antiguos del primer explorador. La armadura en sí no había cambiado conceptualmente, por lo que la calibración final se realizó sin problemas. Por supuesto, hubo problemas (siempre los hay), pero los resolví rápidamente con la ayuda de Vincent. El chico no sabía mucho sobre netrunning, pero era un buen técnico. John y Susan le habían enseñado bien y, a los quince años, estaba confiado en un quinto nivel de conocimiento. No comparable con mi casi octavo, pero impresionante para su edad y habilidades.

Trabajar con un par de manos extra hizo que las cosas fueran mucho más fáciles. Incluso tuve tiempo de hacer modificaciones adicionales a las botas, mejorando su agarre. También presenté al equipo a mi asistente principal. Ella sería nuestra coordinadora en la misión, mientras que Rach estaba ocupada hackeando todo el complejo. Con una IA en el laboratorio, colarse en los sistemas sin ser detectado era imposible. Bartmoss lanzaría un ataque cibernético y, en ese momento, nuestra pandilla asaltaría los accesos al laboratorio. La entrada estaba en un depósito de chatarra, lo que ya era extraño. Según nuestro profesor, todos los laboratorios de Arasaka Corporation estaban en los niveles subterráneos de la antigua megatorre, inaccesibles para los forasteros. Ahora, de repente, decidieron colocar un complejo en un lugar mucho menos seguro. Esto parecía extraño, pero tal vez la razón detrás de esta decisión era menos mundana de lo que imaginaba.

"Al instalar el casco, primero hay que comprobar los programas para garantizar una correcta integración con el sistema general. A veces los programas interfieren entre sí y hay que rehacer todo el firmware para que todo funcione en sintonía y sin retrasos notables", interrumpí al chico, que estaba a punto de terminar la instalación del casco.

—¿Se encuentra usted a menudo con este tipo de problemas? —se oyó la voz de O'Brian desde el otro lado del taller.

"Sobre todo después de actualizaciones importantes. Es más fácil modificar el código existente que escribirlo desde cero. Unas cuantas horas de depuración y el problema se resuelve solo", me encogí de hombros mientras terminaba de instalar el acelerador sináptico en el casco.

"¿En qué estás trabajando ahora?"

"Lo más probable es que nos encontremos con usuarios de Sandevistans, y recientemente he empezado a pensar en una alternativa totalmente tecnológica. El concepto es bastante simple. Lo he basado en algunos elementos del implante Kereznikov, que me ayudó a entender cómo acelerar a un humano más allá de sus límites. Como sabes, los humanos están bastante limitados en cuanto a movimiento debido a su diseño y otros factores, incluida la conocida fuerza de fricción. Mi idea es crear un campo especial alrededor del cuerpo, con unidades de control ubicadas en la espalda, directamente opuestas a la médula espinal del usuario. Además, hay un cyberdeck integrado en el casco que acelera tu percepción general. ¿De qué sirve la aceleración si no puedes orientarte correctamente en el espacio, verdad?"

—Ahora entiendo por qué la armadura de la espalda está tan reforzada —se rió Vincent.

"Sí. Sería lamentable que alguien consiguiera dañar la unidad de control durante la aceleración. En el mejor de los casos, acabarías con huesos rotos; en el peor, si tienes que hacer una parada de emergencia, tus huesos podrían atravesar tus músculos. Debido a este problema, tuve que instalar un escudo segmentado adicional en la parte trasera, con otra batería conectada".