Un espacio dedicado especialmente para todos aquellos que quieran adquirir conocimiento sobre el mundo de los carros, cómo funciona la mecánica automotriz, mecatónica robótica, blindaje de carros y datos curiosos que giran en torno a la tecnología...
En la edición anterior, vimos la hermosura y estética detallada, sin perder las viejas costumbres a las que nos tenía acostumbrados el Mazda 3.
Sin embargo, como todo en la vida, se reinventa y adapta a las necesidades de los conductores actuales. Conozcamos de qué viene todo esto:
En la parte mecánica del carro, esta nueva generación del Mazda 3 viene con un innovador motor Skyactiv-X, el primero micro híbrido del gigante fabricante japonés y del que, de momento, la marca no ha soltado a la luz pública demasiados detalles al respecto. Nada más se limita a anunciar que su "respuesta inicial superior, un par motor más potente y una aceleración lineal debido a la implementación de una unidad eléctrica que ayuda a un propulsor de gasolina para minimizar el consumo de combustible y elevar el placer de manejar, dando el debido respeto al medio ambiente".
De los que conocemos sobre la materia, debimos indagar a fondo para que sepas más datos del vehículo. Funciona con motor a gasolina y diésel dando alternativas al potencial dueño de este nuevo Mazda 3. A los Skyactiv-G 2.0 y 2.5 litros, ambos atmosféricos y con motor en "V" de cuatro cilindros, se le agrega un inédito Skyactiv-D 1.8 con inyectores piezoeléctricos, que darán mayor suavidad y consumos más reducidos que nunca. A aprovechar al máximo su potencia.
Oops! This image does not follow our content guidelines. To continue publishing, please remove it or upload a different image.
De la mano de este nuevo coupe, ha debutado también un Mazda 3 Sedan 2019 que luce tanto el nuevo chasis como los citados motores con éste, aunque su apariencia, en primera instancia, resulta más clásica y elegante.
Tras su debut en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el Mazda 3 estará exhibiéndose por toda Europa para estar disponible en la venidera primavera con precios ligeramente superiores a los de la generación actual, el cual va a oscilar entre los 16.000 y los 25.000 euros.
