Los fabricantes de automóviles y proveedores, se centran en tecnologías que mejoran la seguridad y comodidad de los vehículos, ya que, a los modelos autónomos, les falta un tiempo de ajuste
Las automotrices están buscando formas de diferenciarse de la competencia en una era en la que la calidad y la confiabilidad son similares en todas las marcas, y el auto show de Nueva York será otro muestrario de tecnología de las mismas.
Aquí tienen las nuevas tecnologías que estarán en los nuevos vehículos.
Tecnología parcial de auto conducciónEl proveedor de automóviles Magna International está desarrollando lo que denomina "Radar de iconos", que brinda una capacidad militar para distinguir entre objetos individuales y permite la tecnología de automóviles sin conductor.
"Los sistemas de radar existentes son analógicos", indicó Swamy Kotagiri, directora de tecnología de Magna. "Miramos hacia el futuro y dijimos: Vemos una transformación como en la industria de la telefonía celular, donde pasó de lo analógico a lo digital".
Kotagiri describió el sistema como un "radar de imágenes". La compañía señaló que estaría disponible a partir de 2019. Agregó que "es un salto cuántico en resolución, tanto en vertical como en longitudinal. Además, tiene la capacidad de distinguir entre dos objetivos diferentes a pesar de que están muy cerca uno del otro, por ejemplo, un peatón de pie junto a una señal de alto".
2.Pantallas táctiles más grandes y avanzadas.
La introducción de Teslade una gran pantalla táctil como reemplazo de la mayoría de los controles físicos en el vehículo ha influido en que los competidores se muevan en una dirección similar.
Las pantallas de info-entretenimiento están aumentando de volumen. Algunos clientes y vigilantes de seguridad se han quejado de que estas pantallas representan un riesgo para la seguridad porque carecen de la sensación táctil de los controles físicos.
Pero la reciente llegada de tecnologías de asistente de voz más confiables en el vehículo, como Alexa de Amazon, Siri de Apple y Google Assistant, ayudará a aliviar algunos de los problemas de seguridad.
3.Más sistemas de asistencia al conductor.
los modelos que no necesitan de un conductor, ni un asistente de conducción y que puedan operar en cualquier entorno, están muy lejos aún de ser una realidad. Tal vez décadas .Pero los sistemas de seguridad que ayudan al conductor son cada vez más comunes en los modelos convencionales.
Anteriormente disponible en gran medida en automóviles de lujo, sistemas como la asistencia de mantenimiento de carriles y el frenado automático de emergencia se están introduciendo en los modelos cotidianos.
De hecho, los fabricantes de automóviles se han comprometido a establecer el estándar de frenado de emergencia automático en todos los vehículos para septiembre de 2022.
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Ivan Rafael Hernández: Carros y Mecatrónica robótica
RandomUn espacio dedicado especialmente para todos aquellos que quieran adquirir conocimiento sobre el mundo de los carros, cómo funciona la mecánica automotriz, mecatónica robótica, blindaje de carros y datos curiosos que giran en torno a la tecnología...