Iván Hernández Dala: ¡IMPORTANTE! Conoce la historia del cinturón de seguridad

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Si hablamos de seguridad en los automóviles, hay un elemento, que, a pesar de parecer muy simple en su funcionamiento, es el que mayor cantidad de vidas ha salvado, nos referimos al cinturón de seguridad.


Usar el cinturón de seguridad es algo que hacemos de forma automática cuando abordamos un vehículo. Sin embargo, esto no era algo tan común cuando los automóviles comenzaron a fabricarse, de hecho, su invención no va de la mano con la industria automovilística.

Este elemento fue patentado en 1959, por el ingeniero de Volvo Nils Bohlin. Para ese momento, el cinturón de seguridad de tres puntos se podía enganchar con un solo movimiento, con una sola mano, además, estaba montado en el Pilar B del coche en un carrete que se enrollaba de forma automática, además, tenía un anclaje central. Este sistema, es el tradicional que conocemos hoy en día, y que se ha extendido en todo el mundo, equipándolo automóviles de cualquier tipo.

Aunque este sistema de seguridad hoy en día es normal, en los años 40 y 50 no era bien visto. Para ese momento, colocar un sistema de seguridad en un automóvil le daba una mala reputación, se solía decir que un auto que contara con muchos de estos elementos, era un automóvil inseguro, claro, en ese momento, los cinturones de seguridad no eran como se conocieron a partir de 1959.

Se estima, que son más de un millón de vidas las que han salvado los cinturones de seguridad desde que se han implementado en los automóviles, aunque, con un parque automotor tan elevado, es probable que las cifras sean incluso mayores.

Se estima, que son más de un millón de vidas las que han salvado los cinturones de seguridad desde que se han implementado en los automóviles, aunque, con un parque automotor tan elevado, es probable que las cifras sean incluso mayores

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Es importante tener presente que el cinturón de seguridad, aunque a alguno pueda parecerle molesto, es un sistema de seguridad que todos debemos usar, no solo para evitar la multa, sino para proteger nuestras vidas. No esperes que sea demasiado tarde.

Ivan Rafael Hernández:  Carros y Mecatrónica robóticaWhere stories live. Discover now