Auprès De Toi

Une fin de soirée épuisante

La pression  de  la course  de  demain  se  fait  sentir.  Les  pilotes  et  leurs  Team  travaillent  d’arrache  pieds pour tout  préparer  et  gagner  la première  victoire  de  la saison.  Tout  le  monde  sait  que  le  premier grand  prix  remporté  ne  veut  pas dire  qu’on  sera  champion,  mais  commencer déjà  par un  échec n’est vraiment pas  l’idéal. Surtout  si  votre  but  et  de  vous faire  repérer  par les  écuries    «  Reine  »  et  enfin passer les  portes de  la F1. Le  rêve  de  million  de  jeune…

Assise  sur  l’une  des  chaises  dans la pièce  de  réunion   du  team, nous discutons de  la stratégie  de demain  avec  Marc  et  les  mécanos.  Les  discussions s’enchaine  et  personne  ne  trouve  de  terrain d’entente  pour le  plan  de  demain,  jusqu’à ce  que  j’y  mette  enfin  mon  grain  de  sel  une  bonne  fois pour toute.

- Bon,  on  va  couper  court  et  faire  plus simple  !  Sinon  demain  on  y  sera  encore.

- Ok,  on  t’écoute.  Dit  Marc  appuyé  contre  le  mur jouant  avec  son  Bic.

Je  me  lève  de  ma chaise  en  direction  du  grand  tableau  blanc. J’attrape  un  feutre  au  passage  et commence à  écrire  sur celui-ci, d’un  geste  souple et  précis je  dessine  le  tracer  du  circuit et  y  inscrit à l’aide  d’un  autre  feutre  les endroits à  risque.  Quand  j’eu fini j’entame  enfin  mon  plan.

- Le  circuit  d’Australie  n’est  pas le  plus difficile  de  la  saison,  mais  ces  virages  son  parfois traite surtout  avec  les  rayons du  soleil  qui cache  parfois la  visibilité, sans  oublier  la  chaleur insupportable de  la piste.  Par chance  demain  il  fait  moins chaud  donc  j’opte  pour  une stratégie  à  deux  arrêts. J’entamerai  la course  avec  des pneus  Soft,  et  à  mi  course  je  rentre  au stand  et  vous  mettrez  des  Médium  neuf.  Avec  un  peu de chance  j’arriverai à  terminer  la course  avec  ceux-ci.

- Ce  n’est  pas  mieux  de  mettre  des  pneus  Durs,  pour  le  début  de  courses  ?  Comme  ça,  sa  fait plus de  tours  entamer  avant  de  mettre  des  Soft  à  la place  des  Médium  pour la final.  Dit  Marc mâchouillant  le  capuchon  de  son  Bic.

- J’y  ai pensé…  mais avec  Schumacher  qui  est  déchainé,  je  dois  gratter  un  maximum  de secondes pour  avoir suffisamment d’écart  avec  lui.  Sa  me  laissera  plus d’aisance  quand  je rentrerai  au  stand  pour changer  les pneus.

- Mais pas  sûr que  les pneus  supporteront  la  chaleur de  la piste. On  devrai  prévoir  plutôt  une stratégie  à  trois  arrêts  !

- On n’aura pas le  temps  ! Le  maximum  c’est  deux.

- Bon,  on  ne  va pas  aller par  quatre  chemins  car à ce  train  là, on  ne  va  jamais s’en sortir!  Dit Marc  épuisé par  ces  discussions.

- Alors que  proposes-tu  Marc  ?

- À toi  de  voir  Célina,  après  tout  c’est  toi  la pilote  et  tu connais  mieux  que  personne  le  circuit et  ton  mode  de  pilotage.

Je  regarde  Marc  en  souriant  et  le  remercie  d’un  signe  de  tête  de  cette  confiance  qu’on  m’accorde enfin.

- C’est  peut-être  risqué  mais  Soft  et  Médium  c’est  la  meilleure  option. Au  pire  si  je  m’aperçois qu’on  tombe  trop  juste  vous mettrez les  Dur pour  la fin  de  course.