The Paddock Boys

Chapitre 8

Maëva Gasly - Melbourne, Australie

Les voitures sont en places sur la grille de départ après le tour de formation. Les roues sont chauffées, les pilotes sont prêts, nous attendons seulement que les feux s'allument. Un, deux, trois, quatre et cinq. Les lumières rouges s'éteignent. C'est parti. Je suis le départ depuis le garage Ferrari avec Arthur où nous suivons la course de nos frères. Mais avec ce départ, l'attention se pose sur les trois premières voitures : Max, Charles et Checo. Le premier et le second virage sont passés, sauf que je me tends encore en voyant que sur cette première ligne droite que Charles est encore très près de Max et que Checo ne ralentit pas non plus.

En quelques secondes, j'ai su que ça allait mal finir et mon intuition est la bonne, malheureusement. L'aileron avant de Pérez se coince dans la roue arrière gauche de Charles, ce qui leur fait perdre à tous les deux le contrôle. La chute des deux pilotes entraînante celle de Max dans la continuité du spin de Charlie. La Red Bull de Max et la Ferrari finissent dans le mur d'un côté du circuit et celle de Checo de l'autre. Je croise les doigts pour que les pilotes n'aient rien, surtout Charles. Je sais déjà que ça va l'énerver d'abandonner sans avoir fait un tour, mais s'il s'est blessé... Je n'ose même pas imaginer dans l'état qu'il sera s'il ne peut pas courir pendant des semaines.

Je jette un regard à Arthur qui me prend par les épaules pour me serrer contre lui et il me caresse doucement l'épaule pour me rassurer. Heureusement qu'il est là, sans lui, j'aurai déjà fait une crise de panique. Je me détends un peu lorsque les caméras montrent Charles qui sort de son véhicule. J'attends un peu avant de décompresser... Je souffle enfin quand je vois qu'il tape quatre fois sur son casque. C'est con, mais depuis gamine, c'était un code que j'avais avec mon frère et qu'on a transmis à nos amis lors des accidents de ce genre. Du moment où tu sors de ta voiture et que tout va bien physiquement, tu tapes quatre fois sur le casque pour que nous puissions savoir comment tu te sens. Pierre l'a transmis à Esteban et Anthoine lors de leur sport étude, puis à Charles quand ils se sont rencontrés, nous en avons parlé à Arthur et quand j'ai travaillé pour Lando, je lui ai demandé de le faire aussi. C'est con, mais ça permet de nous rassurer.

On peut voir à l'écran que Charles avance vers la voiture de Max et qu'il l'aide à sortir. Je n'ai pas l'impression qu'il y ait une tension entre les deux, ça a l'air cordial. Connaissant Charles, il doit sûrement discuter de ce qui a dû se passer. Le drapeau rouge est de sorti après un tour sous drapeau jaune. Il y a trois voitures à sortir de la piste et des débris inondent cette ligne droite. Les pilotes reviennent avec la safety car, Charles revenant au garage de Ferrari. Il vient vers nous, Arthur se dépêchant de le prendre dans ses bras, puis il vient ensuite me prendre dans ses bras quand Alexandra fait irruption dans le garage. Alex est très discrète et elle a préféré rester au motor-home pour regarder la course avec Kika.

-Je me suis inquiétée, souffle-t-elle en reculant. Tout va bien, tu n'as rien de cassé ?
-Tout va bien, il retire son casque et souffle. C'est choquant, comme toujours, mais je l'ai vu venir dans mon rétro ce con, mais pas à temps pour bouger.
-On a vu que tu as discuté avec Max, je reprends la conversation. Dis-moi tout, car les journalistes vont te poser la question.
-Je te reconnais bien là, Maë, rit-il en me tapant l'épaule. Mais t'en fait pas. Je suis allé voir Max pour lui parler de ce qu'a fait Checo et comme moi, il est en colère de ne pas continuer la course. Au moins, ce n'est pas contre moi qu'il va gueuler.
-J'imagine pas ce que ça doit être dans le box de Red Bull, se retient de rire Arthur. J'imagine déjà Max gueuler sur Pérez et Horner qui vient envenimer tout ça.
-C'est bien pour ça que Red Bull, sans Pierre, n'a jamais été une option professionnelle, je me retiens de rire aussi. Ils sont trop sanguins dans cette écurie.
-Hey mate ! Tout va bien pour toi ? demande Carlos en faisant irruption dans le garage de Charles.
-Ouais, physiquement ça va. Mais c'est à ton tour de foncer et de marquer des points pour l'équipe, le prévient Charles. Tu as réussi à dépasser pendant le départ ?
-Je suis resté sur ma position derrière Lando, mais comme vous êtes out tous les trois, ça me fait commencer en P2. Par contre, George et Lewis qui étaient P9 et P10, ils ont réussi à remonter au départ.
-Fais de ton mieux, mate, je crois en toi.