Спуск с высоты 10000 метров

Глава 1. Рейс China Airlines 416.

Глава 1.  Рейс China Airlines 416.

15 сентября, пятница, погода в аэропорту Байюнь в Гуанчжоу изменилась с облачной на пасмурную. Это был самый обычный день. Экипаж China Airlines 1332 завершил проверку одеял, наушников и других вещей, подтвердил, что всё готово и ожидал прибытия членов экипажа.

— Сегодня я лечу с капитаном Цзя-гэ. Мне нужно опубликовать это в своих социальных сетях, — восторженно воскликнула новенькая стюардесса Ян Фэйфэй, открывая фронтальную камеру на своем телефоне, чтобы подправить прическу.
Рядом с ней находилась старшая бортпроводница Чэн Сюань, которая уже всё испытала на себе, видела членов экипажа на предполетных собраниях и не чувствовала ничего необычного. Взлёт и посадка, из Гуанчжоу в Пекин, и из Пекина в Гуанчжоу, один и тот же маршрут, повторяющийся бесчисленное количество раз. За исключением того, что сегодняшний капитан был известной личностью в China Airlines, ничего не отличалось.

— Ты собираешься сделать селфи? — Чэн Сюань подшучивала над Ян Фэйфэй. — Ты можешь это сделать после полёта.
—Конечно, Чэн-цзе, работа важнее всего, — кивнула Ян Фейфей.

Спустя некоторое время прибыл лётный экипаж — Капитан Чэнь Цзяюй со вторым пилотом Сюй Хэнчуанем. Они обменялись вежливыми приветствиями со стюардессами.

На самом деле в China Airlines ходило много слухов о капитане Чэнь Цзяюе.

Три года назад он оказался вовлечён в одно из самых серьёзных авиационных происшествий в истории внутренней гражданской авиации за последние пять лет. На рейсе China Airlines 416 под его пилотированием возникла неисправность из-за загрязнения топлива. Причиной стало ненадлежащее состояние топливопровода в аэропорту Сукарно-Хатта в Джакарте, Индонезия, из-за низкого качества строительно-монтажных работ. В топливе оказались примеси, это привело к отказу обоих двигателей на крейсерской высоте. Чэнь Цзяюй, который только что был повышен до капитана чуть больше года назад, подал сигнал бедствия примерно за пятьдесят миль от международного аэропорта Гонконга. Эта новость практически одновременно разошлась среди всех сотрудников гражданской авиации на материке.

Ян Фэйфэй тогда ещё училась в авиационном университете и узнала об этом после, но Чэн Сюань помнила все ясно. В то время она ещё работала стюардессой в Eastern Airlines, и это был её выходной. Она смотрела прямую трансляцию аварийной посадки Чэнь Цзяюя в международном аэропорту Гонконга по телевизору.