Спуск с высоты 10000 метров

Глава 11. Взлётно-посадочная L17.

Глава 11. Взлётно-посадочная L17.
В течение следующей недели Чэнь Цзяюй попадал на дежурство Фан Хао два или три раза, и каждый раз всё было спокойно и мирно. Вероятно, потому что в это время был не час пик, он летал по установленным процедурам, и Фан Хао одобрил все его просьбы, касаемые взлёта и посадки.
Однако в пятницу вечером пошёл дождь. В авиационной отрасли все зависит от погоды, а для авиадиспетчеров тем более это было важно. Когда случаются какие-либо неблагополучные погодные условия, их нагрузка сразу удваивается.
Но такая ерунда, как дождь не доставляла проблем Фан Хао. Он всё так же умело и профессионально отдавал команды, направляя различные рейсы и напоминая им о погоде и топливе. Он был собран и вовремя реагировал на всё. 
Фан Хао распорядился, чтобы рейс Чэнь Цзяюя следовал за предыдущим.
— China Airlines 1560, подход к Пекину, радаром обнаружен. Сохраняйте высоту 4500, скорость 350. Ожидайте... Посадка на ВПП R17 по слепой схеме.
Чэнь Цзяюй взял микрофон.
— Добрый вечер, Пекин, можно ли запросить ВПП L17?
Хотя L17 и R17 отличались всего одной буквой, на самом деле это были две разные северные взлётно-посадочные полосы, расположенные довольно далеко друг от друга. Посадка на R17 означала бы двадцатипятиминутное руление до стоянки. В последние три раза он садился на R17, поэтому решил попробовать L17, хотя был готов к отказу, так как погода была плохой, и R17 была самой удобной полосой для захода на посадку для диспетчерской вышки.
Фан Хао на мгновение замолчал.
— China Airlines 1560... подождите.
Чэнь Цзяюй подумал, может быть у него есть шанс?
Через некоторое время Фан Хао связался с впереди идущим самолётом.
— Southern 3788, каково состояние ВПП L17? 
Пилот Southern Airlines ответил:
— На взлётно-посадочной полосе есть вода, но в целом состояние нормальное. Можно садиться.
Фан Хао снова обратился к Чэнь Цзяюю:
— China Airlines 1560, ВПП L17 немного подтоплена, а также наблюдается боковой ветер, 260 градусов, 7 метров в секунду. Сможете с этим справиться?
Чэнь Цзяюй сегодня пилотировал большой Boeing 747, а при плохой погоде или сильном воздушном потоке преимущество массы очевидно. Он услышал условия и не увидел в них проблем, поэтому быстро ответил:
— Подтверждаю, China Airlines 1560.
Чэнь Цзяюй посадил свой рейс на ближайшую взлётно-посадочную полосу без очереди, и у него было хорошее настроение. Когда он услышал, как Фан Хао сказал «Обслуживание радаром завершено» и передал его диспетчерской вышке, он не удержался и пошутил:
— Принято, China Airlines 1560. Спасибо, Фан-цзун.
Фан Хао схватился за микрофон.
— China Airlines 1560...
Казалось, он не знал, что сказать, поэтому помедлил.
— Если вам больше ничего не нужно, освободите частоту.
Его голос был серьёзным, но в то же время можно было уловить улыбку в его тоне.
Чэнь Цзяюй подыграл ему.
— Что вы, я просто хочу поблагодарить вас за работу, China Airlines 1560.
Фан Хао нажал на переключатель, не зная, что сказать, затем тихо его отключил.
Остальные пилоты, все ещё находившиеся на частоте, вероятно, смеялись над этим обменом репликами. Часто пилоты подтрунивали над диспетчерами, особенно над теми, у кого приятные голоса. Но Чэнь Цзяюй, вероятно, был первым, кто отважился на это с Фан Хао. 
В конце концов, Фан Хао мог только сказать:
— Не стоит благодарности, это моя работа.
Боинг 747-400 China Airlines плавно сел на мокрую взлётно-посадочную полосу, затем замедлился и начал руление к парковке.
После того, как все увидели, что Чэнь Цзяюй посадил самолёт на ВПП L17, Фан Хао получил много запросов на эту полосу, но самолёт China Airlines 1560 ещё не закончил руление, и впереди был ещё один самолёт, поэтому Фан Хао отклонил их запросы и направил всех на изначально предназначенные ВПП.
Фан Хао и не подозревал, что в это время Чу Ижоу на частоте диспетчерской вышки вызвала Чэнь Цзяюя:
— China Airlines 1560, вы слишком долго рулите, поторопитесь.
— Башня, на земле стоит вода, мы делаем всё возможное, — ответил Чэнь Цзяюй.
А на частоте подхода голос, похожий на голос пилота Eastern Airlines, в ответ на отказы на ВПП L17 публично пошутил:
— Что тут скажешь, это же Royal China Airlines.
Это была старая шутка: China Airlines была единственной национальной авиакомпанией в Китае и получала лучшие маршруты, поэтому пилоты иногда не могли удержаться от подшучивания.
— Цзя-гэ заслужил такое обращение, — подхватил пилот Southern Airlines.
Неожиданно вмешался Фан Хао:
— Разве посадка на взлётно-посадочную полосу со стоячей водой считается привилегированной? — И затем серьёзно добавил — Eastern 570, у вас заканчивается топливо, не так ли? На L17 сейчас есть боковой ветер, если не сможете сесть с первого раза, вам придётся уходить на второй круг. Проверьте топливо.
— Нет-нет, — быстро сказал пилот Eastern, — Пекин, подтвердите, я захожу на посадку на ВПП 04. Eastern 570.
— Принято, Eastern 570, — прозвучал голос Фан Хао.
Его не беспокоили жалобы пилотов, лишь бы процедуры соблюдались правильно. Но был ли он единственным, кого беспокоило то, что Чэнь Цзяюй всё это время пользовался особыми привилегиями?
После работы Фан Хао достал телефон и обнаружил три сообщения в WeChat.
Одно было от Чу Ижоу, она приглашала его на барбекю недалеко от аэропорта. Поскольку они были на одной смене, то закончили тоже в одно время, и Фан Хао был голоден, поэтому согласился.
Второе было от Гу Чуня, он предложил поужинать в субботу вечером и предложил три варианта ресторанов на выбор. Фан Хао был немного озадачен. Обычно он был не против с кем-то увидеться, но до этого они встречались всего один раз. И он соглашался лишь на ужин, а это было уже похоже на свидание, поэтому Фан Хао чувствовал, что Гу Чунь мог что-то неправильно понять.
Последнее сообщение, к его удивлению, было от Чэнь Цзяюя, и это было изображение.
Фан Хао не мог устоять и открыл его. В сообщении было написано:
[Спасибо за сегодня.]
На фотографии было заходящее солнце озаряющее взлётно-посадочную полосу и красивая безмятежная сцена аэропорта Дасин после того, как дождь прекратился. Фотография была сделана из кабины пилотов, на переднем плане была взлётно-посадочная полоса.
Как будто этого было недостаточно и Чэнь Цзяюй добавил:
[Вид с ВПП 17L действительно прекрасен.]
Фан Хао понял его намерение и быстро ответил:
[Кое-то после тебя жаловался, что вы «королевская авиакомпания Китая»].
Чэнь Цзяюй:
[Кто это был?]
Фан Хао:
[Не помню позывного, не могу вспомнить, кто это был.]
Конечно, он помнил, что это был капитан Eastern 570, он просто не хотел ябедничать.
Чэнь Цзяюй:
[В следующий раз дай мне L17 снова, и я угощу тебя кофе].
Фан Хао мысленно усмехнулся, так как он этого и ждал. Неужели Чэнь Цзяюй чувствовал себя некомфортно, если не получал особого обращения? Но на этот раз Фан Хао не мог заставить себя не проникнуться к этому парню, поэтому он просто небрежно ответил:
[А как же насчет сегодня?]
Чэнь Цзяюй с готовностью написал:
[Ты уже закончил работу? Давай я угощу тебя сейчас].
Через пять минут Фан Хао подошел к кафе Koza и помахал ему рукой.
— Эй, Цзя-гэ.
Чэнь Цзяюй уже сделал заказ. Он сдержал обещание и спросил:
— Что бы ты хотел? Холодный кофе?
— Откуда ты знаешь, что я пью холодный кофе? — немного удивился Фан Хао, он угадал слишком точно.
Но Фан Хао закончил работу, поэтому ему не нужен был кофеин, чтобы взбодриться. Он некоторое время стоял перед меню, наконец его взгляд упал на безкофеиновый матча латте с цветком.
—Я просто выберу самый дорогой, чтобы разорить тебя, — усмехнулся Фан Хао.
— Валяй, иначе я буду чувствовать себя виноватым, если это будет недостаточно дорого, — сказал Чэнь Цзяюй, а затем добавил, — Хочешь ещё французских пирожных?
Фан Хао отказался, покачав головой.
— Разве ВПП L17 действительно так хороша? Можно сесть на R17 и рулить двадцать пять минут и ты свободен. А можно на L17. Где рулить надо пятнадцать минут, а потом потратить ещё десять минут на покупку кофе. Разве это не то же самое по времени?
— Я не так долго рулил, — запротестовал Чэнь Цзяюй.
Но про себя он думал, что этот парень, должно быть, никогда не пользовался никакой выгодой.
— Ты просто пользуешься тем фактом, что я этого не вижу, — сказал Фан Хао. — Чу Ижоу жаловалась, что ты и второй пилот были очень медленными.
Чэнь Цзяюй просто небрежно улыбнулся. Они немного поболтали о своих недавних графиках и о других мелочах, и даже не заметили, как пролетело время.
Когда Чу Ижоу закончила работу и спустилась вниз, она сначала не могла найти Фан Хао, но потом получила от него сообщение встретиться в кафе Koza. Когда она подошла, то увидела разговаривающих Фан Хао и Чэнь Цзяюя, облокотившихся на стойку. Фан Хао был в белой рубашке с серым свитером и черными брюками. Чэнь Цзяюй был в форме пилота и в чёрном пальто, очень бросающимся в глаза. В Koza было открытое пространство с островком посредине, и эти двое стояли, привлекая многие взгляды проходящих девушек.
Фан Хао заметил её первым.
— Эй, мы здесь.
Чу Ижоу немного удивилась, увидев Чэнь Цзяюя.
—Цзя-гэ, — вежливо поздоровалась она. Затем она обратилась к Фан Хао. — Я ждала тебя, я думала, тебя вызвало руководство.
Фан Хао, будучи в хорошем настроении, указал на Чэнь Цзяюя.
— Смотри, у него четыре полоски, разве это не считается руководством?
Чэнь Цзяюй, хотя и понимал, что это была всего лишь шутка, всё же начал отрицать.
— О чём вы? — сказал он. — Когда я в небе, это вы двое – моё руководство.
Фан Хао просто улыбнулся и промолчал.
— Вы собираетесь ужинать? — спросил Чэнь Цзяюй.
Чу Ижоу немного смутилась, ведь Чэнь Цзяюй был таким высоким, широкоплечим и статным. И даже после того, как он завершил свою смену, его причёска всё ещё выглядела великолепно. Так же он был очень симпатичным. Если бы она смотрела на него так близко больше двух минут, она, вероятно, покраснела бы.
Тем не менее, вспомнив, что они раньше уже встречались на вечеринке Лу Янь, Чу Ижоу пригласила его.
— Цзя-гэ, не хочешь ли присоединиться к нам?
Чэнь Цзяюй посмотрел на время, он хотел согласиться, но знал, что они просто вежливы, и ему также нужно было пойти в больницу навестить свою мать.
— Я уже поужинал в Шэньчжэне. У меня есть кое-какие дела, может, в следующий раз я вас угощу?
Чу Ижоу кивнула, и Фан Хао тоже попрощался с ним.
Чу Ижоу наблюдала, как Чэнь Цзяюй уходит, а потом тихо промолвила:
— Вы двое, похоже, теперь ладите лучше.
Фан Хао отпил свой матча-латте.
— Чтобы отношения были хорошими, к этому надо прилагать усилия.
Чу Ижоу снова пожаловалась:
— Да уж. Я бы не стала называть его руководителем. Ты видел сегодня, он и тот второй пилот буквально ползли по взлётно-посадочной полосе.
— Он так просто в этом не признается, — усмехнулся мужчина.
Визуализация к главе: