It's not the end of the story - Yukierre

1. The way the world works

Gasly salió del hotel a toda prisa ese Domingo, se abrigó con lo primero que pilló en su cuarto y se dirigió a la pista donde se disputaría la primera carrera de la temporada 2021.

Pero esta vez estaba más nervioso de lo habitual, y ese sentimiento se debía a varias cosas:

Punto número uno: sería su primera carrera de ese año y sentía bastante presión sobre él ya que, al hacer una buena marca en la clasificación el día anterior, saldría quinto.

Punto número dos: su compañero. Conoció a Yuki Tsunoda hace unos días y estuvieron hablando un poco para conocerse, pero le preocupaba que, al ser nuevo en la Fórmula Uno, haya problemas entre ellos por su falta de experiencia.

En fin, intentó despejar la cabeza de esos pensamientos. Necesitaba una mente tranquila y completamente concentrada en la carrera ese día.

Después de un rato conduciendo desde el hotel hasta la pista, llegó con los nervios a flor de piel. Se dirigió a su cabina y habló con los técnicos sobre las estrategias hasta que el momento de conducir llegó. Después de que todos hubiesen dado vuelta para calentar coches y se pusieron en su lugar, los semáforos empezaron a encenderse uno a uno.

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2

3

4

Suspiró, ya iba a empezar.

5

Cuando todos los semáforos se pusieron en verde, todos pisaron el acelerador lo más rápido posible. Pierre no hizo una mala salida, aunque tampoco fue nada del otro mundo. Consiguió mantenerse en la quinta posición, algo muy bueno, aunque la felicidad no le duró mucho tiempo.

En la primera curva notó cómo los dos McLaren se le acercaron por detrás. Era evidente que tenían más ritmo, aunque no se iba a dejar pasar tan fácilmente. Después de unos segundos de lucha con Norris vio que era imposible mantenerlos detrás, con lo cual dejó de malgastar sus neumáticos y los dos pasaron por su derecha.

Lo que él no se esperaba era que, por error del australiano de McLaren, el morro del coche de Pierre tocó con la parte trasera de Ricciardo, dañando el coche del francés. Esto lo dejaba sin oportunidad de remontar y, aún peor, expuesto a todos los coches que venían por detrás.

Continuó su carrera como pudo, pero su coche le hizo descender hasta la posición 15. Pierre ya no sabía qué hacer, y cuando su mecánico le aconsejó retirar el coche, no dudó ni un segundo en dar su carrera por finalizada.

"Muy bien Pierre, te has lucido" pensó en el momento de guardar su coche en el pit.

Salió del coche y no tuvo más remedio que ver terminar la carrera por las pantallas, pero con la mente dispersa. Le sorprendió ver a Tsunoda noveno, ya que había salido decimotercero y con un tiempo mediocre en la clasificación. Aunque al estar tan enfadado consigo mismo no le dio importancia y siguió pensando que, si hubiese frenado antes o ido más a la izquierda, no estaría viendo la carrera desde ese punto de vista.

Pierre se sumergió tanto en sus pensamientos que no se dio cuenta de que la carrera ya había terminado y que todos los pilotos estaban llevando sus coches a la entrada del pit line.

...

Después de que a Hamilton, a Verstappen y a Bottas les hicieran la entrega de los trofeos y haber celebrado el podio, todos se encontraban dentro del edificio de su equipo. Pierre comentaba con sus mecánicos los problemas que había sufrido su coche y discutían sobre si era buena idea cambiar algo del coche o no. Después de un tiempo conversando, Pierre se sintió agobiado por estar rodeado de tanta gente, todavía repitiendo las imágenes del choque en su mente, así que se alejó de los trabajadores y se sentó en unas sillas en un pasillo poco concurrido.