La carrera del Gran Premio de Austria estaba por disputarse, estamos en casa de Red Bull y por supuesto que ellos querían llevarse la victoria y más valía que fuera de la mano de Max Verstappen, esta vez me había tocado ser la jefa de estrategia para este Gran Premio con Charles segundo en la parrilla de salida y mi hermano tercero, habíamos ganado algo de ventaja.
Esperamos mejores resultados que la carrera Sprint del día de ayer donde Carlos había quedado tercero, sumando puntos para el equipo. Charles salió noveno ya que fue penalizado por obstrucción a Oscar Piastri, me toco el viernes estar en reunión con la FIA por ese percance.
El deporte automotor estaba de luto, por la muerte de Dilano van't Hoff, el día de ayer en Spa, y la meteorología sabía lo que se estaba viviendo en nuestro deporte que el cielo estaba nublado.
—¿Lista? —me pregunto Fred cuando se sentó en su lugar en el muro.
—La velocidad es mi marcapasos —le dije.
—Atenta a las conversaciones —me recuerda.
La vuelta de formación comenzó, y comprobé que la comunicación estuviera estable entre los ingenieros y los pilotos. Todo parecía estar en orden mientras esperábamos el inicio de la carrera en el Red Bull Ring.
Finalmente, llegaron a la línea de partida, esperando que el semáforo cambiara de color y la carrera comenzara.
En la curva 1, una colisión entre Esteban Ocon y Yuki Tsunoda activó el auto de seguridad, lo que alteró nuestra estrategia inicial. También tuvimos que lidiar con los problemas de frenos de Kevin Magnussen, lo que nos mantuvo alerta en el muro mientras evaluábamos nuestras opciones.
—Cuidado con los límites de pista, chicos —les recordé por radio a Carlos y Charles, asegurándome de que mantuvieran la concentración en la pista.
La carrera continuó, y en la vuelta 3, el auto de seguridad se retiró. Era momento de que Max Verstappen decidiera cuándo relanzar la carrera, con Charles Leclerc justo detrás, listo para intentar robarle la posición. Mientras tanto, Carlos estaba en una posición favorable, listo para aprovechar cualquier oportunidad que se presentara.
En la vuelta 6, noté en los cronómetros que Carlos estaba a solo cinco décimas de Charles, lo que me hizo considerar si era el momento adecuado para que intentara adelantarlo. Sin embargo, antes de que pudiera tomar una decisión, comenzó un pequeño debate entre Fred y yo sobre la estrategia a seguir.
—Ricky, es el momento adecuado para que Carlos intente adelantar a Charles —le dije al ingeniero de carrera de mi hermano.
Fred frunció el ceño, evaluando la situación antes de responder.
—Creo que deberíamos esperar un poco más, Ericka. Todavía es temprano en la carrera, y tenemos mucho tiempo por delante. Sería mejor esperar a que Carlos tenga una oportunidad clara de adelantar sin arriesgar demasiado.
Consideré sus palabras por un momento, sabiendo que tenía sentido ser paciente y esperar la oportunidad adecuada. Asentí, tomando la decisión de seguir su consejo por el momento, aunque no tan convencida.
—Está bien, Ricky. Vamos a esperar un poco más y ver cómo se desarrolla la carrera. Pero asegúrate de que Carlos esté listo para aprovechar cualquier oportunidad que se presente.
Fred asintió, y volvimos nuestra atención a la pista, listos para adaptarnos a cualquier cambio en la situación de la carrera.
En la vuelta diez Carlos fue comunicado de que siguiera con el plan de que no adelantara a Charles.
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Un Corazón con Motor
ChickLit"La velocidad es mi marcapaso" Ericka de los Ángeles Sainz Vázquez de Castro; hija del legendario piloto de rally Carlos Sainz, y hermana melliza del reconocido piloto de Fórmula 1, Carlos Sainz Jr y piloto de turismo Ericka ha atravesado incontable...
