Gagner n'est plus une option

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Précédemment :

Eh bien ça devra attendre ! D'abord, Éléna doit nous raconter comment ce sont passés ces derniers mois, j'ai entendu dire que l'ambiance chez Alpine n'était pas aux beaux fixes.

— Si tu veux rester dans l'équipe l'année prochaine, il va falloir gagner demain. Alors si tu t'en sens capable, donne tout ce que tu as. Échouer aujourd'hui voudras dire que tu devras tout reconstruire à zéro avec une autre équipe. Alors montrons leur que tu es bien plus qu'un objet de décoration.

Les mots durs et pourtant si justes de mon ingénieur résonnaient dans ma tête depuis le début du week-end, et encore plus maintenant alors que la course n'allait pas tarder à débuter. Nous étions déjà à la dernière course avant la pause estivale, et cela ne pouvait signifier qu'une seule et unique chose : si je voulais rester en Formule un l'année prochaine, je devais soit gagner aujourd'hui, soit approcher un autre team. Et autant dire que si la première option me paraissait alléchante, la seconde était bien plus réaliste.

C'était pour cela que ce week-end, Alain m'accompagnait, et que nous avions déjà tous deux chargé notre dimanche soir et lundi matin de rendez-vous. J'avais une pression immense sur les épaules aujourd'hui. Je devais faire l'une des plus belles performances de cette saison, ce qui voulait dire que terminer en dehors du top dix n'était pas une option. Je savais que je n'étais pas la seule à ressentir cette pression écrasante - Ferrari ayant clairement fait comprendre à Charles qu'après sa victoire en France, un podium sur les terres de Red Bull en Hongrie était nécessaire - mais étrangement, cette constatation ne me soulageait pas, au contraire.

— Éléna, Canal plus aimerait t'interviewer quelques instants, si ça ne te dérange pas, me dit doucement Laura comme pour ne pas me brusquer, alors que je parlais avec un des mécaniciens à côté de la voiture.
— J'arrive tout de suite, répondis-je avec un grand sourire sur le visage, sachant ô combien ces petits moments sur la grille étaient importants pour les médias. Si c'est Camelia qui présente avec Laurent, dis-leur que j'accepte leur proposition de la dernière fois.

Un air fier se dessina sur le visage de mon attaché presse, et je sus tout de suite que j'avais fait le bon choix. Je devais tout faire pour attirer l'attention cette saison, et si pour cela je devais combattre ma crainte des médias, alors je le ferais sans aucun soucis. C'était là aussi une autre de mes évolutions depuis mon arrivée en Formule un. Pour beaucoup de pilotes, la communication était quelque chose d'assez simple, mais ce n'était pas mon cas. J'avais toujours eu beaucoup de mal à me confier face aux caméras, surtout en sachant que tout ce que je disais pouvait être potentiellement déformé. C'était ce qu'avait subi Max la saison dernière, et je craignais aussi que cela m'arrive. Si j'avais été épargnée jusqu'à présent, ce ne serait pas toujours le cas, donc je préférais m'en remettre à une chaîne télévisée en qui j'avais confiance.

Après avoir rajouté une dernière indication à Luca, je m'avançai vers le micro et la caméra qui n'attendaient plus que moi, le sourire bienveillant de la journaliste franco-britannique me rassurant immédiatement. Je réajustai une dernière fois la casquette sur ma tête, faisant bien attention à ne pas défaire ma tresse au passage, puis me rapprochai des francophones. La présence rassurante de Laura à mes côtés finit complètement de me détendre, me permettant de me sentir plus en confiance.

Éléna, vous avez réussi à vous qualifier en sixième position hier, quelles sont vos attentes pour la course à venir ? me questionna la journaliste avec son éternelle douceur.
Eh bien je pense que ma réponse sera un peu similaire à celle de d'habitude, donc je vais essayer de renouveler un peu, dis-je avec un petit rire. Mais plus sérieusement, comme toujours, nous visons de bonnes places, en espérant que la stratégie tiendra bien la route aujourd'hui, et que rien ne vienne entraver notre course.

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