barcelona | carlos sainz

10. miami, all you had to do was stay

Now that it's just too late
Well, it could've been easy
All you had to do was stay

— All you had to do was stay, Taylor Swift

American Express, em nota: Os ânimos para o GP de Miami estão tão mornos quanto a temperatura local. Durante o media day dessa semana os pilotos da Redbull nem pareciam tão interessados, mas para quem sempre ganha, em algum momento deve cair na mesmice, mais um dia normal não é mesmo?

Em compensação os que dirigem para a Ferrari estão em um oito ou oitenta, na mesma medida que Charles Leclerc soa distraído demais e sai da pista no final do Q3, Carlos Sainz parece estar com o foco em dia e alcança um P3 que com certeza deixa sua equipe feliz. Parece que o puxão de orelha no cabrón deu certo depois dos últimos acontecimentos, mais nenhuma foto beijando uma garota vazou na mídia.

Isso deve querer dizer algo positivo ou, então, o bom desempenho nos diz que é preciso trabalhar duro já que tem mais um membro da família pra sustentar...

CARLOS SAINZ

O dia em Miami está muito bonito, o céu azul e o barulho do mar na minha janela hoje pela manhã poderiam ser agradáveis se eu já não tivesse acordado com o estômago parecendo um vulcão depois da nova matéria do American Express. Pra piorar, Martina e eu não conversamos depois daquele dia, eu mal conseguia identificar uma movimentação no quarto dela que ficava ao lado do meu.

Eu queria que ela tivesse decidido algo ao meu favor e todos os dias torci pra ver ela durante os treinos livres e durante a qualificação, mas não havia nenhum sinal dela, em lugar nenhum.

Uma parte de mim, sinceramente, queria ter esperanças mas a outra já tinha desistido desde o olhar surpreso que ela me deu. Eu sei que a nossa conversa não foi o que eu esperava e fiquei me sentindo um filho da puta egoísta por ter jogado sujo ao trazer a família dela pra esse jogo. Martina é minha amiga e não um peão no xadrez pra eu sacrificar da forma com que bem entendesse.

O grande problema é que eu estava desesperado e ela tinha direito de dizer não. Isso não devia mudar nada entre a gente, da mesma forma que não mudaria se ela dissesse sim.

Quando cheguei no paddock essa manhã, tentei abstrair de todo e qualquer pensamento sobre toda essa história. Durante todo o tempo que estou aqui, a única coisa que eu preciso pensar é no circuito, no carro e em como vou dar o melhor de mim na pista. O que importa é que amo pilotar e a única coisa que precisa estar no lugar é a minha cabeça.

O foco tem que ser o meu melhor amigo.

Termino de vestir o macacão e estou pronto pra descer pra garagem ver os últimos ajustes do carro e revisar as estratégias com o meu engenheiro. Quando passo pelo hall do motorhome, Clair me chama e me avisa que precisa falar comigo antes que eu entre no cockpit. Ela e o relações públicas de Charles parecem estar discutindo um assunto importante, já que ela basicamente me dá o recado e volta pra conversar com ele.

Charles também não está nos seus melhores dias. Ontem durante o fim do Q3, seu carro rodou na pista e foi parar na barreira de contenção tão rápido que deu a impressão que ele estava sendo imprudente com o carro.

O que nos rendeu uma bronca em conjunto de Fred Vasseur, o nosso chefe de equipe. Já bastava um de nós desconcentrado durante a corrida, eu também não podia perder o foco e botar tudo a perder.