KIŞLA

77.Bölüm : Tahminler ve Orta Yol

  77.Bölüm :Tahminler ve  Orta Yol

"7.9 ton olan yükümüzün 4.8 tonu İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda boşaltılması gerekiyordu."

  "Normal koşullarda Japonya'ya 3.1 ton yük kapasitesiyle gitmesi gerekiyor." dedim ufak bir matematik hesabı yapmayı başararak. 

  "Boş bir uçak neden 3.1 ton yük taşısın ki?"

  "Bu doğru bir soru Buğra. Ama tek doğru soru bu değil. Başka kafa kurcalayan sorular da var. Bu Türkiye uçağının özellikleriydi. Dediğim gibi Türkiye'den Japonya'ya uçacak olan bir uçağın kayıtları Sabiha Gökçen Havalimanı'nda kayıtlı görünmüyor."

  "Belki Atatürk Havalimanı'ndan kalkış yapacaktır." dedim.

  "Taksi mi lan bu? Sabiha'dan kalkıp Atatürk'e mi uçacak?"

  "Boş yapmayı kesin, burada size çok önemli bir detayı vurgulamak istiyorum ancak sizin yaptığınız zırvalığınızdan dolayı tek bir kelime dahi çıkmıyor ağzımdan. Şurada sayılı saatler kaldı. Lütfen, rica ediyorum."

  "Devam edelim," dedi ince sesiyle beraber Gizem.

  "Sistemlerde bir karışıklık olması imkansız. Bu düpedüz gizli görev. Japonya tarafından olaylara bakarsak Japonya'ya inişini gerçekleştirecek uçak Türkiye saatiyle sabah saat 11.15'te Tokyo Havaalanı'na inecek. Söylediğim gibi Japonya cephesinden gelişecek olaylara bakınca her şey çok daha farklı oluyor. Örneğin Sabiha'dan 3.1 ton yük taşıyan uçak, Japonya'ya inerken yük kapasitesi 8.7 ton oluyor. Arada 5.6 tonluk bir fark oluşuyor. Yine tabloda da görmüş olduğunuz gibi İstanbul'dan Japonya aktarmalı bir uçak bulunmuyor. Dolayısıyla Japonya'ya gidecek olan uçağın 5.6 ton yolcu yükü taşıyabilme gibi bir olasılığı görünmüyor."

  "Başkanım, iyi hoş ve her şey yeterince güzel de... Biz neden Japonya'ya gidecek uçağı takip altına alıyoruz ki? Bu neden bizi alakadar etsin ki?"

  "Aynı uçak Japonya'ya vardığında iki saatin ardından Almanya'ya uçuyor. Başta Almanya'ya sadece Japonya üzerinden girilebileceğini belirtmiştim ve herkesin giremeyeceğini söylemiştim. Ayrıca aynı uçak Japonya'dan Almanya'ya uçacakken yük kapasitesi 9 ton oluyor."

  "Buna göre İstanbul'dan Japonya'ya uçarken ek olarak yük alıyor ve yine Japonya'dan Almanya'ya uçacakken ekstra bir yük daha alıyor."

  "Aynen öyle."

  "Japonya'dan Almanya'ya uçacakken on kişilik bir yük alıyor demek."

  "Aslında hem evet hem de hayır." diye cevap verdi öngörümü dinleyen Zülfi Bey. 

  "Eğer yüklü bir şekilde aldıysa 10 kişinin olması normal çünkü herkes 30 kilogram ağırlık getirebilir yanına. Ama Almanya'ya giden kişiler sadece kendileri de olabilir. Ve eğer böyle olursa çok daha fazla kişi gitmiştir ki, bana soracak olursanız ikinci seçenek daha olası gibi geliyor."

  "Bizce de öyle efendim."

  "Bir yolcudan farksızmış gibi Ankara Havalimanı'ndan bineceksiniz ve Sabiha Gökçen Havaalanı'na geldiğinizde uçaktan ineceksiniz. Ha, sakın ola uçağı gözünüzden kaybetmeyin. Özellikle uçağı sürecek olan pilotun ve pilot yardımcılarını bir başına bırakmayın."

  "Tıbbi bir şeyler yükleyecekleri kesin amirim."

  "Kesinlikle. Her ne yükleyeceklerse yüklesinler hepsi Almanya'daki fabrikaya gidecek. Türk tıp doktorlarını işte tam da bu yüzden kullanacaklar."

  "Peki ya ülkeye girişimizi nasıl gerçekleştireceğiz? İllaki bir Alman polisine takılacağımızı biliyoruz. Onlar da bizden kimliklerimizi isteyerek kontrol yapacaklar, bunlar gerçekten Alman vatandaşı mı diye."

  "Bunu da hallettik. Öncelikle bu operasyonu tek başımıza yapmadığımız yeniden altını çize çize belirtmek istiyorum. Yanımızda bu olaydan en büyük zararla çıkan Fransa, İngiltere ve Amerika var. Onların da yardımı operasyon sonuna kadar bizimle olacak. Zaten Ankara'dan kalkacak olan uçakta operasyon ekibinden sadece siz olmayacaksınız. Sizinle beraber Almanya MİT'i ve İngiltere MİT'i de olacak."

  "Fransa'nın da olacağını söylemiştiniz. Onlar yoklar mı?"

  "Onlar planın ikinci aşamasındalar. Siz Ankara'dan İstanbul'a gittiğinizde sizi Sabiha Gökçen Havaalanı'nda karşılayacaklar. Uçağa nasıl ve ne zaman binmeniz gerektiği hakkında bilgi verecekler. Eğer size uymazlarsa planları hemen bana bildirin. Bizim elimizdeki birkaç planı onlara anlatırsınız ve mutlaka orta bir yol bulursunuz."

Bölüm Sonu