Un recopilado de aquéllos vehículos usados antes, durante y después del primer conflicto de escala mundial, de igual modo una explicación a aquellos vehículos opacados por otros más reconocibles.
A finales de 1914 y principios de 1915, la necesidad de tener un medió de transporte que pudiera sortear los cambiantes y castigados terrenos de Europa ya era una necesidad. La artilleria terraformaba el terreno constantemente, y llevar tropas de manera segura era un requerimiento.
Entre trantos prototipos que pasaban por las mesas de los altos mandos del ejército británico, se requería y exigía que pudiera sortear obstáculos y llevar una compañía de asaltó bien equipada a través de la tierra de nadie.
Así que el proyecto " Pedrail Landship" fue una buena opción; esto en base a un chasis de rieles autopropulsados y un escudo de armadura móvil presentado con anterioridad.
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A lo largo del tiempo el proyecto cambio lo suficiente, como por ejemplo de ser un vehículo de un eje, paso a ser de dos, asi como de ser simplemente dos tractores unidos articulados; se convirtió en una plataforma rígida de transporte con problemas de movilidad.
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Esto desilusionado por completo al alto mando británico, debido a los constantes cambios de la máquina que no llevaron a nada; así que el prototipo y piezas terminaron como chatarra ya a finales de 1915.
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