La situación de Bélgica no se veía nada favorablemente, más aún cuándo los alemanes empezaron a ocupar la mayor parte del territorio belga.
Ante tal situación Bélgica hizo un llamado a los aliados, para hacer pedidos de vehículos para poder hacerle frente a los alemanes.
Entre uno de ésos pedidos era el Mors; era de aquéllos vehículos extranjeros que engrosaron las filas de los belgas, siendo esté de fabricación francesa.
Sin perder tiempo Bélgica llegó a un acuerdo con Francia para el diseño y construcción de más vehículos Mors.Como se mencionó antes, la compañia Mors se dispuso a diseñar un vehículo en base a los chasis ya existentes. Este debía ser de un diseño simple, eficaz, ya testeado y que estuviera disponible lo más pronto posible.
Lastimosamente la producción de los Mors debió de parar, ya que el pedido era de solo una docena; además de que el chasis francés debió ser adaptado a los motores Minerva que usaban los vehículos belgas.El blindaje del vehículo estaba entre los 3 y 8 milímetros, compuesto principalmente por placas de acero remachado. Siendo el blindaje mas grueso instalado en la parte frontal y laterales del vehículo.
Por experiencias en combate, el Mors tenía un casco que se cerraba por medio de una escotilla para poder proteger a su tripulación, además de ser el único acceso de la tripulación.Las características más llamativas del Mors era su placa frontal angulada (esto aumentaba un poco el bindaje), la cuál protegía al conductor y copiloto (comandante), así como tener un reforzamiento en los ejes traseros.
El armamento principal constaba de una ametralladora Hotchkiss M1909, la cuál estaba dispuesta en una torreta giratoria protegida por un escudo metálico; esta característica le permitía al artillero tener una visión amplia del terreno. Además de que la tripulación de cuatro podía disponer de armas personales; aunque esto no era conveniente ya que podia dejar al Mors vulnerable al ser abiertas las escotillas.
Para cuándo la guerra se estancó, los Mors ya habían cambiado o desaparecido ya que los constantes arreglos y modificaciones los habían transformado. Así como también ya no ser tan necesarios en una guerra estática.
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Acero y Guerra: Los blindados a través de la Primera Guerra Mundial
NonfiksiUn recopilado de aquéllos vehículos usados antes, durante y después del primer conflicto de escala mundial, de igual modo una explicación a aquellos vehículos opacados por otros más reconocibles.