Un recopilado de aquéllos vehículos usados antes, durante y después del primer conflicto de escala mundial, de igual modo una explicación a aquellos vehículos opacados por otros más reconocibles.
Tanque ligero Char Peugeot, construido por la compañía francesa Peugeot entre los años 1918 y 1919. Fue concebido en base al enterarse de la sorprendente cantidad de tanques FT-17, que la compañía Renault estaba produciendo, no solo para su ejército, si no también para el ejército estadounidense.
Por lo que la compañía Peugeot, sin dudarlo, empezó a diseñar su propio tanque, con la ayuda del Capitán Oemichen, un ingeniero que sirvió en la Artillería Especial.
En 1918, la compañía Peugeot muestra su propio tanque. El Char Peugeot 1918, el cuál se basó en gran medida en el exitoso modelo de sus competidores directos.
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Se armaron un total de dos prototipos de tanques no blindados, que solo comenzaron a probarse al final de 1918, cuándo la contienda ya había terminado, el ejército francés perdió el interés en el proyecto y la capitulacion alemana estaba en proceso. Y sobre todo, siendo opacados por los tanques Renault FT-17, los cuales eran más versátiles.
El proyecto de Peugeot estuvo en paralelo con su competidor, y como tal, tenía ciertos aspectos que que los hacían diferentes en parte. Lo primero era que en el casco del Peugeot se le podía instalar armamento más contundente y pesado, una pistola de cañón corto de 75 milímetros estaría puesta en su estructura (aunque esto puede variar dependiendo la fuente), así como de una ametralladora Hotchkiss como armamento secundario.
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El chasis consistía en rodillos de oruga 4-x, que se bloquearon por pares en dos carros con amortiguación, hechos con resortes, una rueda motriz trasera, una rueda guía delantera y cinco rodillos de soporte.
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Maqueta del Char Peugeot. En esta maqueta se muestra la estructura del casco y de las orugas del mismo.
Además la simpleza del vehículo, aún a pesar de la tosquedad del mismo diseño le permitió tener una cabina más amplia, con una buena accesibilidad, tanto por delante y detrás del mismo. Pero así como se mostraba accesible, también su estructura jugaba una contra, esa era que no podía defenderse. Su depósito de gasolina quedaba muy expuesto, y como ya se mencionó antes, no disponía de una torreta giratoria, si no que era una estructura fija; así que nunca sabría que pasó si le atacarán por detrás.
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El vehículo pesaba 8 toneladas y tenía una tripulación de dos. Actualmente no se conocen los parámetros de la armadura, ni de su motor o de dimensiones exactas. No paso de prototipo.
