Acero y Guerra: Los blindados a través de la Primera Guerra Mundial

🇦🇹 Burstyn Motorgeschütz 🇭🇺

Antes de que el mundo estuviera enfrentado durante cuatro años entre si por el atentado en Sarajevo. Fue exactamente en el mismo Imperio Austrohúngaro dónde tal vez se hubiera producido un antepasado de los tanques de torreta giratoria, mucho antes quizá que los modelos franceses.

De la mente del oficial austriaco Günther Adolf Burstyn, quién a lo largo de 1903 y 1911 estuvo en contacto con tecnología militar "vanguardista" la cuál le llevo a imaginar su propio concepto de arma móvil. Un poco inspirado por su servicio en la marina, otro poco por las placas en las ruedas de los cañones más pesados para reducir presión y otro poco quizá por desconocer en ese momento que los tractores de oruga estadounidenses habían llegado a Austria.
Aquello pensado por Burstyn tendría el nombre de Motorgeschütz.

Desgraciadamente el Motorgeschütz no se pudo patentar de manera completa, ni en el Imperio Austrohúngaro, ni en Alemania. Aunque dejo algunos aspectos del mismo que por si solos eran interesantes.
Para empezar el "tanque" tendría cuatro brazos retractiles con ruedas, los cuales estarían dispuestos en la parte delantera y trasera; teniendo el propósito de poder ayudar al vehículo a sortear obstáculos. Lo cuál hubiera servido en los campos del primer conflicto mundial.

La torreta no daba la vuelta de 360 grados, por el contrario, apenas podía dar 300 grados de vuelta.
Esto se debía a que en la parte trasera se encontraba la cabina del conductor. Muy diferente a los tanques de los aliados o de las potencias centrales, el Motorgeschütz ponía al conductor en la parte trasera, guiando al tanque por medio de periscopios; además de que en su lado se guardaban las municiones y el mantenimiento al motor. Agregado a éso, el conductor estaba protegido ya que tendría una ametralladora que podía disparar por alguna de las ranuras de la cabina.

Para el funcionamiento de la torreta se ocupaba de dos personas, el cargador/comandante en el lado derecho, y el artillero en el lado izquierdo. La arma principal constaba de un cañon de disparo rápido Skoda de 47 milímetros, el arma secundaria era una ametralladora; la cuál podría desplegarse por medio de alguna de las ranuras de la torreta.

El Motorgeschütz era un diseño muy ambicioso, y de haberse producido no tendría nada que envidiar a los tanques británicos o franceses. Ya que su figura rectangular estaba blindada por 8 milímetros de acero, los laterales tendrían un grosor de 4 milímetros.
La altura y el ancho casi abarcaban los dos metros y el largo llegaba a los tres metros y medio (sin contar los brazos).

Cómo se mencionó antes, ni el Imperio Austrohúngaro, ni el Aleman le prestaron atención algúna. Tal vez sin darse cuenta que el Motorgeschütz era y hubiese necesitado en la mayoría de teatros operacionales a lo largo del conflicto.
Y en cuanto a Günther Burstyn el tiempo no le favoreció, ya que temiendo ser atrapado por los aliados al final del segundo conflicto mundial terminó con su propia vida.