Un recopilado de aquéllos vehículos usados antes, durante y después del primer conflicto de escala mundial, de igual modo una explicación a aquellos vehículos opacados por otros más reconocibles.
De todos los proyectos en los que pudo haber en el gran Imperio Ruso, este es uno de esos enigmáticos teniendo apenas información, aunque la que hay es suficiente para sacar conclusiones.
Nacido durante la revolución rusa, por parte de los rusos blanco; los cuales se veían abrumados por la creciente mayoría de rusos rojos. Empezaron a buscar alternativas a su cada vez más ajustado armamento.
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Tomando de un taller agrícola un chasis de tractor Clayton, los rusos blancos se dispusieron a "blindar" el tractor con chapa de acero se le llamo "Coronel el Silencioso".
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La estructura en base al semioruga en el que trabajaron se podía notar que era rectangular, y que terminaba en bordes redondeados.
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En cuestiones de armamento, se hace presunción de seis ametralladoras Maxim M1910, dispuestas en las troneras a los costados del vehículo; aunque también se puede suponer de que pudieron asomarse dos ametralladoras por la parte frontal. Esto pudiera haber sido poco práctico a menos que los artilleros estuvieran a los lados del maquinista o sobre el motor. Además se menciona que se tenía un cañón de campaña de 75 milímetros instalado en su parte trasera, lo cuál puede entenderse a qué se trataba de una "batería autopropulsada".
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Se menciona que este vehículo tenía una tripulación de entre 11 a 18 personas, lo cuál es sorprendente debido al aparente poco espacio que pudiera haber en su interior. Pero a finales de 1919 y después de servir como vehículo de entrenamiento, al parecer fue desmantelado cómo chatarra debido a su engorroso tamaño y peso, así como también si rueda delantera era vulnerable a la artillería enemiga.
