🇮🇹 Arsenale Fiat Model 1912 🇮🇹

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La guerra Italo-Turca seguía en proceso y se necesitaba que los altos mandos militares voltearan a ver hacía las nuevas inovaciónes que se gestaban.
Durante el comienzo de 1912, los especialistas del Arsenal de Artillería de Turín crearon un vehículo que parecía ser prometedor.

Basándose en la disponibilidad de los chasis de los camiones Fiat se crearía un nuevo vehículo. Lo primero a resaltar era que no se hicieron cambios en cuestión a los neumáticos, es decir, dejaron los neumáticos de fabricación con cámara de aire, en lugar de cambiarlos por neumáticos de caucho duro, aunque como la mayoría de contemporáneos, sus ejes traseros tenían doble rueda para el soporte de peso extra.

 Lo primero a resaltar era que no se hicieron cambios en cuestión a los neumáticos, es decir, dejaron los neumáticos de fabricación con cámara de aire, en lugar de cambiarlos por neumáticos de caucho duro, aunque como la mayoría de contemporáneos,...

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El blindaje era de un laminado enchapado de 6 milímetros, teniendo el porte geométrico; característico de los camiones de la época. En cuestión del motor se hizo una cabina con placas metálicas dispuestas en forma vertical, y protegido por un laminado curvo en la parte superior y una rendija de ventilación.

 En cuestión del motor se hizo una cabina con placas metálicas dispuestas en forma vertical, y protegido por un laminado curvo en la parte superior y una rendija de ventilación

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Cómo la mayoría de camiones de la época, el Arsenale Fiat tenía en la zona del conductor y comandante una placa inclinada, la cuál permitía la vista gracias a una escotilla.
Agregado a éso, el vehículo carecía de puertas de acceso, pero en la parte superior de la cabina del conductor se encontraba una escotilla de acceso; que también le permitía al comandante tener una vista del terreno cuando lo requería.

Agregado a éso, el vehículo carecía de puertas de acceso, pero en la parte superior de la cabina del conductor se encontraba una escotilla de acceso; que también le permitía al comandante tener una vista del terreno cuando lo requería

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En cuestión a armamento, el Arsenale Fiat tenía una torreta cilíndrica, la cuál tenía una ametralladora enfriada por agua.

Un único vehículo fue enviado a Libia a combatir junto a sus contemporáneos. Aunque debido a su entrada tardía a la guerra contra Turquía y de no tener un impacto real durante la campaña; no se logro tener datos concluyentes que fueran satisfactorios aunque eso no quitaba el mérito de ser de los primeros vehículos blindados de Italia.
A pesar de ser desmantelando cómo chatarra tiempo después.

A pesar de ser desmantelando cómo chatarra tiempo después

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Acero y Guerra: Los blindados a través de la Primera Guerra MundialDonde viven las historias. Descúbrelo ahora